Hyundai

Hyundai Ioniq

Hyundai Ioniq Hybrid- und Elektro-Version

Jetzt greifen die Koreaner Prius und Elektro-Golf frontal an.

Diashow Hyundai Ioniq Hybrid- und Elektro-Version hyundai ioniq hybrid- und elektro-version

Ioniq Hybrid

Der 4,47 m lange, 1,82 m breite und 1,45 m hohe Ioniq (Hybrid) setzt auf eine aerodynamische Grundform. Am…

1 / 8 hyundai ioniq hybrid- und elektro-version

Ioniq Hybrid

…Heck verbessert eine durch den Spoiler unterteilte Scheibe den Luftstrom. Das dürfte die Sicht nach hinten zwar einschränken, da aber eine Rückfahrkamera zur Serienausstattung zählt, ist das kein allzu großes Problem.

2 / 8 hyundai ioniq hybrid- und elektro-version

Ioniq Hybrid

Das aufgeräumte Cockpit ist technisch auf Höhe der Zeit und wirkt auch optisch ansprechend.

3 / 8 hyundai ioniq hybrid- und elektro-version

Ioniq Hybrid

Die Systemleistung von Benzin- und Elektromotor ergibt 141 PS bei einem maximalen Drehmoment von 265 Nm.

4 / 8 hyundai ioniq hybrid- und elektro-version

Ioniq Electric

Beim Ioniq Electric setzt Hyundai auf eine geschlossenen Front. Der klassische Kühlergrill hat – wie mittlerweile auch bei Tesla – also ausgedient.

5 / 8 hyundai ioniq hybrid- und elektro-version

Ioniq Electric

Hinten gibt es statt den schwarzen Luftauslässen geschlossene graue Blenden.

6 / 8 hyundai ioniq hybrid- und elektro-version

Ioniq Electric

Der Elektromotor generiert ein maximales Drehmoment von 295 Nm und eine Höchstleistung von 120 PS. Hyundai gibt die Reichweite mit bis zu 280 km an.

7 / 8 hyundai ioniq hybrid- und elektro-version

Ioniq Electric

Die Aufladung von ca. 80 Prozent der Lithium-Ionen-Polymer-Batterie soll beim Ioniq EV nur rund 23 Minuten bei Benutzung einer 100 kW Schnellladestation betragen.

8 / 8

Jetzt greifen die Koreaner Prius und Elektro-Golf frontal an.

TOP STORIES

Top List in the World