Hyundai Ioniq 5 bleibt mitten in Fahrt stehen: Behörde wird aktiv
Das 2022er-Modell hat offenbar ein Akku-Problem. Die Autobesitzer*innen haben alle ähnliche Probleme gemeldet: Zuerst produziert das Auto ein lautes Knallgeräusch, bevor es eine Warnung im Dashboard anzeigt. Kurz darauf verliert das Auto seine Antriebskraft aus heiterem Himmel – entweder ganz, oder sie ist zumindest deutlich reduziert.
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Erste Hinweise auf mögliche Fehlerquelle
Ganz ungefährlich ist das Problem freilich nicht, wie eine erste Untersuchung der Sicherheitsbehörde zeigt. Diese legt nämlich nahe, dass auch Transistoren beschädigt werden könnten, wenn die Kontrollladeeinheit zu viel Strom bekommt. Außerdem ist es natürlich gefährlich, wenn das Auto plötzlich mitten auf der Autobahn stehen bleibt.
Softwareupdate könnte helfen
Die nationale Behörde will den Fall weiter untersuchen. Hyundai erklärte, dass man als Konzern bei der Untersuchung uneingeschränkt kooperiere. Außerdem ist eine Servicekampagne geplant, die dazu aufruft, die Software der betroffenen Fahrzeuge zu aktualisieren, heißt es. Hyundai hat über 10.500 Ioniq-5-Modelle bis Ende Mai 2023 verkauft.