Weniger ist mehr: Hecktriebler mit Standard-Range- und Extended-Range-Akku tiefer legen
Wer nicht unbedingt ins Gelände muss, findet im Ford Mustang Mach-E mit 2WD-Antrieb durchaus eine Alternative zum preislich höher positionierten Allrad-Modell.
Mit den optional erhältlichen “Trak+”-Spurverbreiterungen aus sehr zugfestem Aluminium lassen sich Serienräder von Ford wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
Alle H&R-Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten und sind Made in Germany.
H&R-Komponenten für Ford Mustang Mach-E, Typ LSK
- Tieferlegungsfedern für Fahrzeuge mit Standard-Range-BatterieTieferlegung: vorne ca. 30 mm / hinten ca. 25 mm
Preis: 452 Euro - Tieferlegungsfedern für Fahrzeuge mit Extended-Range-Batterie
Tieferlegung: vorne ca. 35 mm / hinten ca. 30 mm
Preis: 452 Euro - “Trak+”-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiertVerbreiterung: ab 20 mm (pro Achse)
Preis: ab 169 Euro
Über H&R
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.