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Honda Sustaina-C Concept (2023): Studie Recycling-Studie aus Japan

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Honda Sustaina-C Concept (2023) Die Studie wirkt wie ein sportlicher Honda E. Foto: Honda

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Honda Sustaina-C Concept (2023) Auffällig: die schräge C-Säule. Foto: Honda

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Honda Sustaina-C Concept (2023) Die Heckscheibe nimmt fast das gesamte Heck ein und brigt die Rückleuchten sowie ein programmierbares Display in sich. Foto: Honda

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Honda Sustaina-C Concept (2023) Die Karosserie besteht aus recycelten Acrylharz. Foto: Honda

Honda hat auf der Japan Mobility Show 2023 eine Studie namens Honda Sustaina-C Concept (2023) vorgestellt. Kern dieser Studie ist ein möglichst sparsamer Umgang mit vorhandenen Rohstoffen.

Studie: Ausblick auf Hondas Zukunft

Das Honda Sustaina-C Concept (2023) ist eines der Konzepte, die Honda auf der Japan Mobility Show 2023 präsentiert hat. Es handelt sich um ein kleines, schlicht gestaltetes Elektroauto. Der Fokus liegt allerdings nicht primär auf dem Fahrzeug oder seiner Technik, sondern auf dem Ressourcenhaushalt im Rahmen der Produktion. So besteht etwa ein Großteil der Karosserieteile aus wiedergewonnenem Acrylharz. Das Verfahren wurde gemeinsam mit Mitsubishi entwickelt. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

Der Honda E (2019) im Fahrbericht:

 

Antrieb: Konzeptauto fährt vollelektrisch

Das Honda Sustaina-C Concept (2023) ist ein Elektroauto – mehr verrät Honda nicht zum Antrieb der Studie. Es ist denkbar, dass die Technik unter der Recycling-Hülle der Studie vom bereits wieder eingestellten Honda E stammt. Ihn gab es wahlweise mit 100 kW (136 PS) oder 113 kW (154 PS) und Hinterradantrieb, jedoch nur mit rund 180 km Reichweite zu einem Preis von unter 40.000 Euro zu kaufen.

Exterieur: Simples, farbenfrohes Design

Das Honda Sustaina-C Concept (2023) gibt sich als extrovertierte Kleinwagen-Studie. Auf den ersten Blick fällt die Ähnlichkeiten zum Honda E auf. Was sie eint, ist die Grundform und das Kulleraugen-Gesicht, welches nun jedoch etwas erwachsener daherkommt. Neu: Die Karosserie besteht nicht etwa aus Aluminiumblech, sondern aus recyceltem Acrylharz, welches keine weiteren Beschichtungen zum Korrosionsschutz benötigt. Das soll unter anderem gänzlich neue Gestaltungsmöglichkeiten bieten, so der Hersteller. Die präsentierte Studie wartet mit teillackierten Kotflügeln auf und setzt verstärkt auf Farbkontraste. So hebt sich das Weiß der Felgen, Stoßstangen und des Daches vom dunklen, unlackierten Teil der Karosserie ab, während der Rumpf im knalligen Rot erscheint. Die in Blau gehaltenen Bereiche auf dem Dach und der Fronthaube könnten Solarpaneele andeuten.Ein außenliegendes Display zwischen den Rückleuchten lässt sich programmieren um Nachrichten oder Animationen anzeigen zu lassen. Zum Interieur der Honda Sustaina-C (2023) hält sich der Hersteller bedeckt.

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