Honda bringt die CBR600RR
Die Honda CBR600RR kehrt nach sechs Jahren mit überarbeitetem Motor, neuem Design und komplettem Elektronikpaket nach Europa zurück. Das Honda Mittelklasse Supersport Bike ist für die Straße und die Rennstrecke konzipiert.
Der 16 Ventil DOHC Reihenvierzylinder Motor leistet 121 PS (89 kW) bei 14.250 U/min. Die Throttle by Wire Steuerung – stammend von der RC213V-S – bietet mit der 6-Achsen IMU von Bosch drei vorkonfigurierte Fahrmodi sowie zwei User-Modi, zur Anpassung von Leistung, Motorbremse, Wheelie-Control und 9-stufige Honda Selectable Torque Control (HSTC).
Die Serienausstattung ist umfangreich und inkludiert eine Anti-Hopping-Kupplung, Quickshifter, Kurven-ABS und Rear Lift-Control. Das Aluminium-Chassis ist mit einer Unit Pro-Link Schwinge, einer 41 mm Showa Big-Piston-USD-Gabel und dem elektronischen Lenkungsdämpfer HESD (Honda Electronic Steering Damper) kombiniert.
Die Neue kostet unter 15.000 Euro
Das Design der CBR600RR ist darauf ausgelegt, die beste aerodynamische Leistung seiner Klasse zu bieten und umfasst abtriebserzeugende Front-Winglets. Das Vollfarben-TFT-Display ergänzt die umfangreiche Ausstattung. Für den Einsatz auf der Rennstrecke wird ein optionaler HRC-Race-Kit erhältlich sein.
Der Preis für die CBR600R liegt bei EUR 13.490,- inklusive MwSt. und NoVA. Kundenbestellungen sind ab sofort bei den österreichischen Honda Händlern möglich.
2024 bringt viel Neues
Im Modelljahr 2024 wird es zahlreiche weitere Honda Neuheiten im Modelljahr 2024 geben – alle werden auf der moto-austria Wels 2024 vom 9. bis 11. Februar am Honda Stand A75 in Halle 21 zu sehen sein. Die Preise: Die Africa Twin steht mit 16.790 Euro auf der Liste, doe XL750 Transalp gibt es für 11.790 Euro, für die CMX1100 Rebel muss man 12.190 Euro hinlegen.
Richtig teuer wird die Gold Wing Tour DCT & Airbag: Sie kommt auf 43.490 Euro. Sehr günstig dafür die Pffroad CRF110F um 2.790 Euro und bei den Scootern der Vision 110. Statt um 2.790 Euro gibt es ihn jetzt um 2.490 Euro.
