Die sechste Generation des CR-V fährt als erster Honda mit Plug-in-Hybrid vor. Der Neue besticht gegenüber dem Alten mit gefälligem Design, mehr Anhängelast und verbesserten Fahrassistenten.
Honda CR-V Nummer sechs kommt bald auch zu uns. In den USA ist er schon seit 2022 auf dem Markt und ein echter Bestseller. Auch bei uns könnte der Neue gut ankommen, bietet er neben optionalem Allradantrieb doch als erster Honda in Europa auch einen Plug-in-Hybrid-Antrieb. Marktstart bei uns wird noch 2023 sein. Die Preisgrenze dürfte erstmals auf über 40'000 Franken steigen.
Technische Daten & Abmessungen
- Länge: 4,71 m
- Breite: 1,87 m
- Höhe: 1,67 m
- Radstand: 2,7 m
- Kofferraumvolumen: 586 l (HEV) / 658 l (PHEV)
- Anhängelast: 750 kg (HEV) / 1500 kg (PHEV)
- Preis: ab ca. 40'000 Franken
Mit wertigeren Materialien im Innenraum will Honda den CR-V mehr in Richtung Premium verschieben. Das Cockpitlayout selbst entspricht weitgehend dem Civic und dem neuen ZR-V: Klimaanlage mit separaten Knöpfen, 9-Zoll-Infotianment und teilanaloge Instrumente mit 7-Zoll-Bildschirm dazwischen. Der optionale Fahrassistent Honda Sensing 360 soll mit Kameras und Radarsystemen tote Winkel verschwinden lassen.
Hybrid und Plug-in-Hybrid
Europa-Marktstart des neuen CR-V wird noch 2023 sein. Ein genaues Datum gibt Honda nicht bekannt. Genauso wenig die Preise. Wir erwarten einen Preisanstieg im Vergleich zum Vorgänger und vermuten einen Einstiegspreis von erstmals über 40'000 Franken.
Text: Moritz Doka
Bilder: Honda