Nach rund einjähriger Lieferpause präsentiert der Münchner E-Roller-Hersteller Govecs die neue Generation der E-Schwalbe mit Wechselbatterien. Als Partner für den europaweiten Aufbau und die Betreuung eines B2B-Vertriebsnetzes für die E-Schwalbe ist künftig die Berliner e-Schwalbe Vertriebsgesellschaft zuständig.
Die größte Neuerung bei der L1e-Ausführung ist nun, dass die E-Schwalbe nicht mehr festverbauten Akkus hat, sondern wechselbare Akkus erhält. Die austauschbaren Batterien gehören laut Govecs mit 9,4 kg zu den derzeit leichtesten am Markt und können nach Herstellerangaben in weniger als 15 Sekunden gewechselt werden. Die Kapazität nennt Govecs nicht. Bei den früheren E-Schwalbe lag diese bei 4,8 kWh (zwei verbaute Akkus). Fakt ist aber: Die von den Münchnern genannte „realistische Reichweite“ beträgt abermals 50 Kilometer mit einer Batterie und 100 Kilometer mit zwei Batterien. Die Motorleistung reduziert sich allerdings von zuvor 4 auf nun 2,3 kW.
Als Gewicht gibt Govecs 109 bzw. 118 Kilogramm an – je nachdem ob eine oder zwei Batterien an Bord sind. Vollgeladen sind die Akkus an einer Haushaltssteckdose in 4,5 bzw. 8 Stunden. Kunden können zwischen den Farben schwarz, cremeweiß, atlantikblau und sonnengelb wählen. Hinzu kommen laut Govecs limitierte Sondereditionen. Als technische Weiterentwicklung werden ein vollfarbiges 5-Zoll-Display und Features wie schlüsselloses Auf- und Abschließen genannt. Außerdem sollen die durchgefärbten Kunststoffteile eine erhöhte Bruchsicherheit aufweisen und leichter von Kratzern befreit werden können.
„e-Schwalbe ist die moderne Transformation einer zeitlosen Kultmarke“, ergänzt Dirk Steeger , CEO der e-Schwalbe Vertriebsgesellschaft. „Wir sehen großes Potenzial, in Deutschland und Europa zu wachsen.“
Zum Preis äußert sich Govecs noch nicht, verspricht aber schon einmal „eine schnelle Verfügbarkeit“.
Quelle: Infos per E-Mail, my-schwalbe.com