Das über 500 PS starke Modell kostet mindestens 145.000 US-Dollar ...
Der normale Ford Mustang Dark Horse ist so wild, wie man es von einem Werkspony erwarten kann. Er hat den stärksten Coyote-V8-Saugmotor unter der Haube, den wir je in einem Mustang gesehen haben. Und Ford bezeichnet ihn bereits als die bisher rennstreckentauglichste Version des Modells der siebten Generation. Mit dieser exzellenten Plattform im Rücken setzt Ford Racing nun auf Rennversionen wie den GT3, den GT4 und jetzt den neuen Dark Horse R.
Bildergalerie: Ford Mustang Dark Horse R (2023)
Das 6-Gang-Schaltgetriebe und die Brembo-Bremsen des Basis-Dark Horse werden ebenfalls übernommen. Und auch das Äußere des Fahrzeugs unterscheidet sich kaum vom R-losen Ausgangsprodukt – abgesehen von ein paar notwendigen Abschlepphaken und kleineren 19-Zoll-Rädern mit Rennreifen für den Ford.
Zu den größten Änderungen zur Verbesserung der Leistung auf der Rennstrecke gehören Multimatic DSSV-Renndämpfer, einstellbare Stabilisatoren und einstellbare Sturzplatten vorne. Gleichzeitig hat Ford alle Annehmlichkeiten zugunsten einer kompletten Rennkabine gestrichen. Dazu gehören ein Überrollkäfig, Recaro-Rennsitze, ein Sparco-Renngurt und ein abnehmbares Sparco-Lenkrad.
Um daran teilnehmen zu können, müssen Sie mindestens 145.000 US-Dollar (ca. 132.000 Euro nach aktuellem Wechselkurs) für einen Ford Mustang Dark Horse R berappen. Die Auslieferungen werden voraussichtlich 2024 beginnen, kurz vor den ersten Rennen der Mustang Challenge.