Bild: Ford
In den USA gibt es bereits einen Explorer, das hiesige Modell unterscheidet sich aber bei Größe, Antrieb und Design deutlich von dem Riesen-SUV. Der danach startende Elektro-Crossover könnte Capri heißen, wird spekuliert. Zusammen mit dem neuen Puma hätte Ford dann drei bekannte Markennamen für seine hiesigen elektrischen Autos in Verwendung.
Wichtig sei, dass das Unternehmen mit der Umwidmung historischer Namen nicht nostalgische Stilmittel ankündige, erklärte Leewärts. „Retro-Designs bringen uns nicht weiter. Es geht immer um eine völlig neue Interpretation: Das macht es interessant.“ Die Öffentlichkeit liebe es, dass Ford Marken in neue Gebiete bringe, weil sie eine „einzigartige Perspektive erschließen, die sonst niemand hat“.
Beim neuen elektrischen Puma handelt es sich den aktuellen Bildern eines getarnten Fahrzeugs nach wieder um einen kompakten Crossover-SUV mit rundlicher Front. Berichten zufolge ist das Ziel eine Reichweite von rund 350 Kilometern. Mehr zur Technik ist noch nicht bekannt.
