- Große Zahlen im Jahr 2023
- =28. 2003 Ferrari Enzo 3.733.494 €
- =28. 2014 Ferrari LaFerrari 3.733.494 €
- =28. 1912 Simplex 50PS Toy-Tonneau 3.733.494 €
- 27. 2007 Koenigsegg CCGT GT1 Competition Coupé 3.861.044 €
- 26. 1995 Ferrari F50 3.884.667 €
- 25. 1931 Duesenberg Model J Verschwindendes Verdeck Cabrio-Coupé 3.935.057 €
- 24. 2003 Ferrari Enzo 4.055.000 €
- 23. 1933 Alfa Romeo 8C 2300 Cabriolet 4.136.620 €
- 22. 1914 Mercer Typ 35 – J Runabout 4.388.574 €
- 21. 1912 Simplex 50hp 5 Passagier Torpedo Tourer 4.438.965 €
- 20. 1995 Ferrari F50 4.640.527 €
- 19. 1959 Ferrari 250 GT TdF 4.830.000 €
- 18. 2010 Pagani Zonda R Revolución Spezifikation 4.892.481 €
- =16. 1937 Bugatti Type 57 SC Tourer 4.942.872 €
- =16. 1967 Ferrari 275 GTB/4 4.942.872 €
- 15. 2002 Ferrari Enzo 5.400.000 €
- 14. 1951 Ferrari 340 America Barchetta Touring Superleggera 5.706.000 €
- 13. 1955 Ferrari 121 LM Spider 5.742.500 €
- 12. 1959 Ferrari 410 Superamerica Coupé Serie III 6.051.468 €
- 11. 1961 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 6.586.250 €
- 10. 1962 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 8.671.786 €
- 9. 2002 Mercedes-Benz CLK-GTR Roadster 9.377.256 €
- 8. 2022 Bugatti Chiron Profilée 9.792.500 €
- 7. 1972 Ferrari 312 PB 11.033.278 €
- 6. 1957 Jaguar XKSS 12.098.355 €
- 5. 1964 Ferrari 250 LM 15.771.200 €
- 4. 1962 Ferrari 250 GT SWB California Spider 16.532.738 €
- 3. 2013 Mercedes-AMG Petronas F1 W04 17.238.209 €
- 2. 1967 Ferrari 412P Berlinetta 27.719.480 €
- 1. 1962 Ferrari 330 LM/250 GTO 47.371.862 €
Große Zahlen im Jahr 2023
2023 erwies sich als ein sehr starkes Jahr für Autos am oberen Ende der klassischen Auktionsleiter. Um es in die Top 30 zu schaffen, musste ein Auto für mehr als 4 Millionen Dollar verkauft werden und der Höchstpreis lag bei mehr als 50 Millionen Dollar.
Ferrari ist mit 18 Plätzen in dieser Top-30-Liste immer noch der häufigste Name bei den höchsten Auktionspreisen. Es gibt jedoch eine beträchtliche Vielfalt unter den verkauften Autos, wobei die ältesten aus dem Jahr 1912 und die neuesten aus dem Jahr 2022 stammen, und alles, was einen rennsportlichen Stammbaum hat, ist gefragt.
In den USA wurden mehr Verkäufe getätigt als irgendwo sonst, denn 21 der 30 meistverkauften Autos wurden dort versteigert.
Alle Preise stammen von Glenmarch für versteigerte Fahrzeuge und sind in der Währung des Landes, in dem der ursprüngliche Verkauf stattfand, und in Euro angegeben.
=28. 2003 Ferrari Enzo 3.733.494 €
Dieser Ferrari Enzo aus dem Jahr 2003 wurde im November desselben Jahres nach US-Spezifikationen gebaut und in der Farbe Rossa Corsa mit Pelle Rossa-Innenausstattung von RM Sotheby’s bei der Auktion in Monterey im August zum Verkauf angeboten. Der Wagen wurde jedoch als Neuwagen über Al-Tayer Motors in Dubai an einen Einheimischen verkauft.
Einige Monate nach seiner Auslieferung wurde der Wagen in die USA importiert und erhielt 2020 sein Ferrari Classiche Zertifikat.
Der Wagen hatte nur 4324 km auf dem Tacho, als er nach 14 Jahren bei seinem Vorbesitzer zur Auktion kam. Er war komplett mit Bedienungsanleitung, Garantieheft in der Tasche, Taschenlampe, Reifenkompressor und Batterieladegerät.
=28. 2014 Ferrari LaFerrari 3.733.494 €
Dieser Ferrari LaFerrari war eines von drei Fahrzeugen in den Top 30, die für identische 4.075.000 $ verkauft wurden, als der Hammer fiel. Er hob sich von anderen Fahrzeugen desselben Modells durch seinen blauen Elettrico und die cremefarbene Lederausstattung ab.
Er wurde neu an den Sammler Greg Whitten über Ferrari of Seattle, Washington, verkauft und ist ein hervorragendes Beispiel für einen Enzo. Zum Zeitpunkt des Verkaufs bei RM Sotheby’s im Januar hatte dieser Wagen aus dem Jahr 2014 nur 5127 km zurückgelegt und wurde von seinem Käufer als “auf Knopfdruck” beschrieben.
=28. 1912 Simplex 50PS Toy-Tonneau 3.733.494 €
Eines von zwei Simplex-Autos, die es in die Top 30 der Auktionen 2023 geschafft haben, ist dieses 50-PS-Modell, das 111 Jahre lang im Besitz einer einzigen Familie war. Diese wunderbare Geschichte trug dazu bei, dass der Wagen seinen oberen Schätzwert von 4 Millionen Dollar übertraf, als er im August von Gooding & Company in Pebble Beach versteigert wurde.
Der Wagen aus dem Jahr 1912 wurde mit den Original-Verkaufsunterlagen und der Korrespondenz mit dem Werk geliefert und gewann außerdem die Briggs Cunningham Trophy beim Pebble Beach Concours d’Elegance 2013.
Wie bei einem Wagen mit dieser Geschichte nicht anders zu erwarten, trug er noch seine originale JM Quinby Toy Tonneau Karosserie.
27. 2007 Koenigsegg CCGT GT1 Competition Coupé 3.861.044 €
Dieser Koenigsegg ist das einzige Auto in den Top 30, das in Großbritannien verkauft wurde, als es von Bonhams beim Goodwood Festival of Speed im Juli 2023 versteigert wurde.
Es ist das einzige von der Koenigsegg-Fabrik gebaute Gas- und Dampfturbinenfahrzeug und befand sich von Anfang an im Besitz seines ursprünglichen privaten Besitzers, Bård Eker aus Schweden, als es zur Auktion kam.
Dieser Wagen, der für ein Rennen in Le Mans gebaut wurde, wurde auf dem Genfer Autosalon 2007 vorgestellt und verfügte über einen 600 PS starken 5,0-Liter-V8-Motor, um den Rennvorschriften zu entsprechen. Aufgrund einer Änderung des Reglements ist der Wagen jedoch nie in Le Mans gefahren und hat seitdem zweimal im Jahr Wartungsarbeiten am Motor sowie einige seltene Demonstrationsfahrten absolviert.
26. 1995 Ferrari F50 3.884.667 €
Einer von zwei Ferrari F50, die es in die Top 30 im Jahr 2023 geschafft haben. Dieser Wagen wurde von Broad Arrow im August in Monterey verkauft.
Dieses Exemplar mit europäischer Spezifikation der 349 hergestellten F50 befand sich zwischen 1996 und 2023 im Besitz von zwei japanischen Sammlern und war in dieser Zeit Teil der Matsuda Collection.
Mit 11.506 km auf dem Tacho, als es bei der Auktion ankam, hatte es seinen Originalmotor sowie das gesamte Werkzeug, das Gepäck, das Hardtop, den Flightcase und das Tonneau, mit dem es als Neuwagen verkauft wurde.
25. 1931 Duesenberg Model J Verschwindendes Verdeck Cabrio-Coupé 3.935.057 €
Die Verlockung eines Duesenbergs ist nach wie vor groß, insbesondere auf dem US-Markt, wo dieses Modell J mit Disappearing Top-Karosserie von Murphy einen Käufer fand, der bereit war, 4.295.000 $ zu zahlen. Der Verkauf dieses Wagens wurde durch einige Filmauftritte begünstigt, darunter Was geschah wirklich mit Baby Jane?, was seine Attraktivität bei der Versteigerung durch RM Sotheby’s im März in Amelia Island noch erhöhte.
Der Wagen wurde von den früheren Besitzern Chris und Kathleen Koch in den frühen 2000er Jahren restauriert, was 500.000 $ kostete. Danach gewann er eine Reihe von Concours-Preisen, die ihn zu einem hochwertigen Sammlerstück machten.
24. 2003 Ferrari Enzo 4.055.000 €
Das schwarze Äußere wird von der Innenausstattung aufgegriffen. Mit dieser für einen Enzo ungewöhnlichen Kombination stach er bei der Versteigerung von RM Sotheby’s in Paris im Februar hervor.
23. 1933 Alfa Romeo 8C 2300 Cabriolet 4.136.620 €
Ein Alfa Romeo 8C sorgt garantiert für Aufsehen, wenn er versteigert wird, und dieser 2300 von 1933 wurde genau in der Mitte zwischen dem unteren und oberen Schätzwert verkauft.
Der Wagen mit der hübschen Karosserie von Castagna aus Mailand war bereits in Simon Moores The Legendary 2.3 zu sehen. Kein Wunder, dass der Wagen seit 1942 nur vier Besitzer hatte, als er im August bei der Auktion von Gooding & Company in Pebble Beach zum Verkauf angeboten wurde.
Weitere Pluspunkte sind der nummerngleiche Motor, die vollständige Restaurierung durch Paul Russell and Company und der erste Platz in der Klasse beim Pebble Beach Concours d’Elegance 2008.
22. 1914 Mercer Typ 35 – J Runabout 4.388.574 €
Dieser Mercer Runabout aus dem Jahr 1914 wurde bei der Auktion von Gooding & Company in Pebble Beach im August 2023 für deutlich mehr als den Schätzwert verkauft. Er wurde mit einer hervorragenden Historie geliefert.
Zu den Vorbesitzern gehörten Sammler wie James Melton, Ed King und Tom Lester, und er war mehr als 50 Jahre lang ein wichtiges Auto in der Sammlung von Jerry S. Foley III. Der Wagen wurde auch von Ralph De Palma im Vanderbilt Oldtimer-Rennen von 1936 gefahren.
Dieser Mercer, ein echter T-Head Runabout mit vier Gängen, verkaufte sich gut, denn er repräsentiert das Beste des frühen US-Motorsports.
21. 1912 Simplex 50hp 5 Passagier Torpedo Tourer 4.438.965 €
Dieser Simplex 50hp war von Anfang an im Besitz von Eleanora Sears, der Tennisspielerin und Prominenten. Sie hatte ihn 25 Jahre lang und er bleibt bis zu seinem Verkauf durch Bonhams im Januar 2023 ein nummerngleicher Wagen.
Die Karosserie des Torpedo Tourer stammt von JM Quinby and Company und dieses 50-PS-Modell wird von vielen als das beste Auto angesehen, das Simplex gebaut hat.
Dieser Wagen war im Besitz von Charles Chayne, dem Chefingenieur von General Motors, und wurde während seines langen Lebens konsequent genutzt.
20. 1995 Ferrari F50 4.640.527 €
Dieser Wagen, der beweist, dass der Ferrari F50 nun vollständig aus dem Schatten seiner F40-Schwester herausgetreten ist, überstieg die 5-Millionen-Dollar-Marke, als er im März 2023 von RM Sotheby’s in Amelia Island verkauft wurde.
Der Verkaufspreis dieses Wagens wurde dadurch begünstigt, dass er sich bis 2022 in einem einzigen Besitz befand und in dieser Zeit nur 1342 km zurückgelegt hat.
Das komplette Ferrari-Gepäck und der originale Flightcase für das abnehmbare Hardtop waren ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Außerdem gab es ein Ferrari Classiche Red Book und eine umfassende Auffrischung durch DK Engineering im Jahr 2022, so dass sich das Auto in einem gebrauchsfertigen Zustand befand.
19. 1959 Ferrari 250 GT TdF 4.830.000 €
Dieser mühelos glamouröse Ferrari 250 GT Tour de France aus dem Jahr 1959 war das letzte von Scaglietti gebaute Exemplar mit langem Radstand und wurde im Neuzustand für Wettbewerbe eingesetzt.
Sein erster Besitzer war Luigi Taramazzo, der den 250er 1959 beim GP della Lotteria in Monza sowie bei einer Reihe von Bergrennen einsetzte.
Der Wagen wurde von seinem zweiten Besitzer, Gérard Spinedi aus Genf, Schweiz, in Goldmetallic umlackiert, der den Wagen auch für Wettbewerbe nutzte.
Während seiner Restaurierung zwischen 2016 und 2018 wurde der Wagen wieder mit seinem Originalmotor zusammengebracht und anschließend mit dem Echtheitszertifikat von Ferrari Classiche ausgezeichnet.
18. 2010 Pagani Zonda R Revolución Spezifikation 4.892.481 €
Jeder Pagani ist ein seltenes Auto, aber dieser Zonda R Revolución Specification ist einer von nur 10 gebauten. Er war das fünfte Exemplar und wurde im Dezember 2010 vom Werk auf die volle Revolución-Spezifikation aufgerüstet.
Zu den Upgrades für den Revolución gehörten eine Leistungssteigerung um 30 PS, Magnesium-Leichtmetallräder und ein Ohlins-Fahrwerk.
Der Wagen, der im März 2023 von RM Sotheby’s verkauft wurde, war kürzlich von Pagani in Beverly Hills in den USA vollständig gewartet worden und verfügte über verstärkte Antriebswellen. Der Käufer des Wagens erhielt außerdem eine Einladung zu Paganis Arte in Pista-Programm 2023.
=16. 1937 Bugatti Type 57 SC Tourer 4.942.872 €
Dieser Bugatti Type 57 ist einer von nur zwei neu verkauften Bugattis mit offener viersitziger Karosserie von Corsica und verfügt noch über seine originale Karosserie sowie Fahrgestell, Motor und Getriebe. Der Kompressor, mit dem dieser Wagen ausgestattet ist, wurde 1946 eingebaut.
Der Wagen, dessen Geschichte vollständig dokumentiert ist, kam nach einer kürzlichen Restaurierung durch RM Auto Restoration, die fast 6000 Arbeitsstunden in Anspruch nahm, zur Auktion von RM Sotheby’s in Monterey.
=16. 1967 Ferrari 275 GTB/4 4.942.872 €
Der erste Name im Fahrtenbuch dieses Ferrari 275 GTB/4 war kein Geringerer als Steve McQueen, Filmstar und begeisterter Besitzer von schnellen Autos. Er bestellte ihn als Ersatz für seinen 275 GTS/4 NART Spider und ließ den Wagen prompt in einem dunkleren Kastanienbraun namens Chianti Red umlackieren. Außerdem wurde er mit den Borrani-Drahträdern und den Seitenspiegeln des NART Spider ausgestattet.
McQueen verkaufte das Auto 1971 an einen anderen Schauspieler, Guy Williams, und es ging dann durch verschiedene Hände und erlitt in den späten 1970er Jahren einen Unfallschaden. In den 1980er Jahren wurde er dann zu einem Spider umgebaut.
Als der Le Mans-Rennfahrer Vern Schuppan das Auto kaufte, ließ er es von Ferrari Classiche so restaurieren, wie es bei der Auslieferung an McQueen aussah, einschließlich der Wiederherstellung des richtigen Dachs. Er hat jetzt ein Echtheitszertifikat von Ferrari.
15. 2002 Ferrari Enzo 5.400.000 €
Der Ferrari Enzo etabliert sich immer mehr in den oberen Rängen des Oldtimermarktes und die besten Exemplare erzielen jetzt regelmäßig Preise von über 4 Millionen Dollar. Dieses Auto übertrifft diesen Wert noch um einiges, denn es ist der allererste gebaute Enzo und gehörte von Anfang an dem Ferrari-Formel-1-Piloten Fernando Alonso.
Der Wagen wurde im Juni 2023 von Monaco Car Auctions aus der Sammlung von Alonso verkauft und erzielte einen neuen Rekordpreis für dieses Modell.
Der Wagen aus dem Jahr 2002 ist einer von 399 gebauten Enzos und hat in den Händen seines Besitzers, eines Formel-1-Fahrers, nur 4828 km zurückgelegt.
14. 1951 Ferrari 340 America Barchetta Touring Superleggera 5.706.000 €
Dieser Ferrari 340 America Barchetta Touring Superleggera zeigt, dass die Herkunft bei den Käufern einen hohen Stellenwert hat. Er war in Le Mans und bei der Tourist Trophy mit Mike Hawthorn am Steuer am Start. Später nahm er an den 12 Stunden von Sebring 1953 und an der Daytona Speed Week 1954 teil.
Mit dieser Geschichte war es ein guter Kauf bei der Rétromobile-Versteigerung von Artcurial in Paris im Februar. Der beachtliche Preis wurde noch dadurch begünstigt, dass das Auto zum ersten Mal auf den Markt kam, seit der Vorbesitzer es 1975 erworben hatte, und dass es noch seine Original-Karosserie trug und auf Knopfdruck zu benutzen war.
13. 1955 Ferrari 121 LM Spider 5.742.500 €
RM Sotheby’s hat gut daran getan, diesen Wagen für die Versteigerung in Le Mans im Juni 2023 einzuliefern, da der 121 LM Spider am Rennen 1955 teilgenommen hatte. Außerdem hatte er eine Geschichte der Mille Miglia von 1955, was ihn zu einem Ticket für die besten Veranstaltungen und zu einem großartigen Ferrari zum Fahren und Rennen macht.
Dieser Wagen ist einer von vier überlebenden 121 LM und wurde von Ferrari Classiche über einen Zeitraum von fünf Jahren vollständig nach den ursprünglichen Spezifikationen restauriert. Zum Zeitpunkt des Verkaufs waren Fahrgestell, Motor und Getriebe noch mit den Originalnummern versehen.
12. 1959 Ferrari 410 Superamerica Coupé Serie III 6.051.468 €
Es sind die Details, die diesen Ferrari 410 Superamerica so einzigartig machen und warum er bei RM Sotheby’s Monterey im August 2023 so gut verkauft wurde.
Es ist eines von 12 produzierten Exemplaren der Serie III und eines der sieben mit werkseitig abgedeckten Scheinwerfern. Es ist auch das einzige Exemplar, das neu in Nero Tropicale IVI geliefert wurde, in dem es im Rahmen einer dreijährigen Restaurierung durch RM Auto Restoration in den USA lackiert wurde.
Der 410 Superamerica hier erhält sein Ferrari Classiche-Zertifikat sowie Siege beim Amelia Island Concours d’Elegance 2020, Cavallino Classic 2021 und Best of Show beim Cavallino Modena und Concours d’Elegance Suisse 2023.
11. 1961 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 6.586.250 €
Der Ferrari 250 GT SWB Berlinetta ist bei den meisten ernsthaften Sammlern sehr begehrt und bringt bei einer Auktion garantiert viel Geld ein. So war es auch bei diesem Auto aus dem Jahr 1961, das RM Sotheby’s im Mai 2023 in der Villa Erba am Comer See, Italien, versteigert.
Nachdem er eine lange Zeit in Kalifornien in den USA verbracht hatte, wurde der Wagen von David Piper erworben und dann an Claude Trippier weitergegeben, der ihn 20 Jahre lang besaß. Während Trippiers Zeit mit dem 250 GT wurde er restauriert und sein Originalmotor wieder eingebaut. Er hat jetzt das Zertifikat Ferrari Classiche.
Eine ungewöhnliche Geschichte dieses Wagens ist, dass er 1969 in dem Disney-Film Ein toller Käfer kehrt zurück auftauchte.
10. 1962 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 8.671.786 €
Als die Nachricht vom Verkauf dieses 250 GT SWB Berlinetta die Runde machte, schlug sie große Wellen in der Ferrari-Welt. Er kam unrestauriert und in hervorragendem Zustand in der Originalfarbe Grigio Metallizzato mit beiger Lederausstattung zur Auktion.
Als ob das nicht schon genug wäre, um ernsthafte Käufer anzulocken, sollte die Tatsache, dass der 250er von Anfang an nur vier Besitzer hatte und noch nie öffentlich zum Verkauf angeboten wurde, den Ausschlag geben – und das tat er auch.
Der italienische Industrielle Giovanni Renato Scalabrin kaufte den Wagen als Neuwagen. Heute hat er eine schöne Patina und behält seinen nummerngleichen Motor. Es ist also keine Überraschung, dass dieser Wagen es in die Top 10 der Verkäufe im Jahr 2023 geschafft hat.
9. 2002 Mercedes-Benz CLK-GTR Roadster 9.377.256 €
Das Auto wurde mit akribischen Wartungsaufzeichnungen geliefert, war aber seit 2018 statisch ausgestellt, so dass eine gewisse Wiederinbetriebnahme erforderlich wäre, wenn der neue Besitzer die minimale Strecke, die er in seinem Leben zurückgelegt hat, erweitern wollte.
8. 2022 Bugatti Chiron Profilée 9.792.500 €
Dieser Bugatti Chiron Profilée ist das jüngste Auto, das es in die Top 30 der Oldtimer-Auktionen 2023 geschafft hat. Er hat seinen beachtlichen Preis dadurch verdient, dass er das einzige jemals gebaute Exemplar ist.
Bugatti hatte vor, weitere Profilée-Modelle zu bauen, aber dann wurden die 500 zugewiesenen Chiron-Verkäufe abgeschlossen und das Projekt aufgegeben. Der Profilée hatte eine überarbeitete Lenkung, Aufhängung und Aerodynamik, um den Schwerpunkt auf das Handling und nicht auf die Höchstgeschwindigkeit zu legen.
Dieser Chiron, der im Februar von RM Sotheby’s in Paris verkauft wurde, ist eines von neun Autos, die außerhalb der USA verkauft wurden und es in die Top 30 des Jahres 2023 geschafft haben.
7. 1972 Ferrari 312 PB 11.033.278 €
Der zielstrebige Ferrari 312 PB mag die schlanken Linien eines 250 GT SWB haben, aber die Geschichte dieses Wagens, der 1972 das 1000-Kilometer-Rennen von Buenos Aires und im selben Jahr das 1000-Kilometer-Rennen auf dem Nürburgring gewann, eroberte die Herzen mehrerer Bieter bei der Versteigerung von RM Sotheby’s Villa Erba in Italien im Mai.
Ungewöhnlich für ein Auto mit einer Rennvergangenheit, behielt dieser 312 PB seinen Originalmotor und sein Getriebe und wurde mit einem großen Ersatzteilpaket geliefert, so dass der neue Besitzer weiterhin mit ihm fahren konnte.
Das Auto hatte auch eine kontinuierliche Geschichte von sorgfältigen Besitzern, die seine Attraktivität als wichtiger Ferrari-Sportrennwagen weiter veredelten.
6. 1957 Jaguar XKSS 12.098.355 €
Dieser Jaguar XKSS, einer der ursprünglich 16 verkauften Neuwagen, wurde in den USA in cremefarbener Farbe mit einem Interieur aus Leder geliefert. Sein erster Käufer war Lou Brero Snr., der vor der Auslieferung des Wagens verstarb, so dass er an Sammy Weiss und dann 1960 an Sidney Colberg weitergegeben wurde. Er setzte den Wagen in den 1960er Jahren auf der Straße und auf der Rennstrecke ein.
Später besaßen Anthony Bamford und IG Campbell McLaren den Jaguar, wobei letzterer das Kennzeichen JAG 1 trug. McClaren ließ ihn in Ecurie Ecosse Blau lackieren, so wie er im August 2023 von RM Sotheby’s in Monterey zum Verkauf angeboten wurde. Es wurden umfangreiche Arbeiten von Chris Keith Lucas’ Firma durchgeführt und es soll sich in einem sehr originalen Zustand befinden mit nummerngleichem Motorblock, Zylinderkopf, Getriebe, Hinterachse und Karosserie.
5. 1964 Ferrari 250 LM 15.771.200 €
Dieser Ferrari 250 LM wurde als Neuwagen über den Importeur Luigi Chinetti in die USA verkauft. Er wurde bei den 24 Stunden von Daytona 1966 als Ersatzwagen eingesetzt, nahm aber nicht an den Rennen teil. Danach wechselte er in den USA eine Reihe von Besitzern, bis er 1998 für eine liebevolle Restaurierung zu DK Engineering geschickt wurde.
Danach wurde der 250 LM nur noch wenig genutzt und verbrachte 20 Jahre in einer Privatsammlung, bis er 2022 von Artcurial auf der Pariser Auktion im Juli 2023 zum Verkauf angeboten wurde.
Dieser 250 LM ist einer von 32 produzierten Exemplaren und wurde als 10th hergestellt. Motor, Fahrgestell, Getriebe und Karosserie sind nummerngleich.
4. 1962 Ferrari 250 GT SWB California Spider 16.532.738 €
Es scheint, dass die wohlhabendsten Käufer immer noch einen Ferrari 250 GT SWB California Spider in der Garage haben wollen, denn dieser Wagen erzielte $18.045.00, als er im März 2023 von Good & Company in Amelia Island versteigert wurde.
Die auffällige grüne Metallic-Lackierung (Azzurro Metallizzato) dieses Wagens war originell und ungewöhnlich und trug zu seiner Attraktivität bei. Er befand sich außerdem in einem tadellosen Zustand und war einer von nur 37 gebauten California Spiders mit abgedeckten Scheinwerfern und kurzem Radstand.
Dieser Wagen wurde 1962 auf der New York International Auto Show auf dem Ferrari-Stand eingesetzt und kam mit dem originalen Fahrgestell, der Karosserie und dem Antriebsstrang. Er wurde von Ferrari Classiche zertifiziert und ist so perfekt, wie es bei diesem Modell nur sein kann.
3. 2013 Mercedes-AMG Petronas F1 W04 17.238.209 €
Der Mercedes-Benz 300SLR aus dem Jahr 1955 wurde vielleicht nicht für so viel Geld verkauft wie der Mercedes-Benz 300SLR aus dem Jahr 2022, aber dieser Mercedes-AMG Petronas F1 W04 Formel-1-Wagen erzielte eine beeindruckende Summe.
Dies ist das einzige F1-Auto von Lewis Hamilton, das außerhalb des Mercedes-Konzerns verkauft wurde. Der Brite fuhr damit 14 von 19 Rennen im Jahr 2013, darunter den Sieg beim Großen Preis von Ungarn. Dies war sein erster Sieg für Mercedes-AMG Petronas und er nutzte dieses Auto, um drei weitere Podiumsplätze im Jahr 2013 zu erreichen. Das war auch das letzte Jahr mit V8-Motoren in der F1.
Bei dem von RM Sotheby’s im November 2023 in Las Vegas verkauften Wagen handelt es sich um das Chassis W104-04 mit einem 750 PS starken 2,4-Liter-V8-Motor und einem 80 PS starken KERS-Energierückgewinnungssystem.
2. 1967 Ferrari 412P Berlinetta 27.719.480 €
Es gibt wohl nur wenige Autos, die eine so illustre Liste von Fahrern vorweisen können wie dieser Ferrari 412P Berlinetta. Er wurde 1967 von Richard Attwood und Piers Courage in Le Mans eingesetzt. Außerdem belegten Attwood und Lucien Bianchi damit 1967 den dritten Platz bei den 1000 km von Spa. Jo Siffert und David Piper fuhren damit auf den siebten Platz beim 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch in diesem Jahr. Der Wagen war 1968 auch in Deutschland und Schweden im Einsatz.
Der Wagen wurde über einen Zeitraum von neun Jahren zwischen 2006 und 2015 restauriert und in den Zustand versetzt, in dem er 1967 in Brands Hatch antrat. Er trägt noch immer den größten Teil seiner Original-Karosserie, aber Motor, Getriebe und Fahrgestell sind nummerngleich.
1. 1962 Ferrari 330 LM/250 GTO 47.371.862 €
Das teuerste Auto, das im Jahr 2023 versteigert wurde, war ein Ferrari 330 LM/250 GTO. Alles, was “250 GTO” im Namen trägt, wird immer einen guten Preis erzielen, aber der Preis, den dieses Auto erzielte, erregte dennoch Aufsehen.
Der Grund für den großen Erfolg bei der RM Sotheby’s Auktion in New York im November war, dass dies der einzige 250 GTO ist, der 1962 von der Scuderia Ferrari gefahren wurde. Er gewann seine Klasse und wurde Zweiter in der Gesamtwertung bei den 1000 km auf dem Nürburgring und trat in Le Mans an.
Er ist außerdem einer von 34 250 GTOs, die in der Spezifikation von 1962 gebaut wurden, und der einzige, der im Neuzustand mit einem 4,0-Liter-Motor ausgestattet war.
Vor dem Verkauf befand sich die Fahrgestellnummer 3765 38 Jahre lang im Besitz desselben Sammlers, der den Wagen restaurieren ließ und der seitdem zahlreiche Preise gewonnen hat.
