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Auto wird auf Knopfdruck schmaler: Die Zukunft beginnt schon 2026

auto wird auf knopfdruck schmaler: die zukunft beginnt schon 2026

Der CT-2 von City Transformer macht sich auf Wunsch richtig schmal.

Stellen Sie sich vor, Sie sind mit Ihrem E-Auto in einer italienischen Altstadt unterwegs. Die Straßen werden immer schmaler, selbst ein Fiat 500 kommt irgendwann nicht mehr durch. Sie sind hingegen mit einem CT-2 des israelischen Autoherstellers City Transformer unterwegs. Mit diesem Auto kommen Sie problemlos ans Ziel, denn der Wagen ist gerade einmal einen Meter breit, passt also durch die schmalste Gasse. Was nach Zukunftsmusik klingt, könnte schon bald Realität werden, berichtet unter anderem insideevs.de. Denn schon 2026 soll der Wagen auf den Markt kommen.

So funktioniert der CT-2

Da ein nur ein Meter breites und 2,50 Meter langes Auto im normalen Straßenverkehr ein wenig kippelig sein kann, haben sich die Hersteller ein besonderes Gadget ausgedacht. Auf Knopfdruck fahren die Räder aus. Die Fahrzeugbreite vergrößert sich so auf 1,40 Meter und der CT-2 kommt auch dann sicher um die Kurven, wenn die Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h erreicht ist. Im Innenraum geht es ein wenig beengt zu. Fahrer und Beifahrer nehmen nicht nebeneinander, sondern hintereinander Platz. Für mehr als zwei Personen ist der CT-2 nicht geeignet.

An alles gedacht

Der schmale CT-2 kann mit Fug und Recht als vollwertiges E-Auto bezeichnet werden. Im Innenraum fehlen weder Bordcomputer noch Tempomat. Auch Audiosystem und Telefonverbindung sind vorhanden und wurden im Lenkrad untergebracht. Die Bedienung des Scheibenwischers oder des Blinkers erfolgt hingegen ganz traditionell über Lenkstockhebel. Anders als beim Vorgängermodell ist die Heckklappe nun zweigeteilt. Bei umgeklapptem hinterem Sitz ergibt sich ein Ladevolumen von 450 Litern.

Zwei Elektromotoren an der Hinterachse sorgen für den Antrieb. Die Höchstleistung liegt bei knapp 30 PS. Im Regelbetrieb ist der Wagen mit etwa 20 PS unterwegs. Das genügt, um die Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h zu erreichen. Im City-Modus, wenn der Wagen sich extraschmal macht, sind immer noch 40 km/h drin. Die Lithium-Ionen-Batterie hat eine Kapazität von 15 kWh. Damit soll eine WMTC-Reichweite von bis zu 180 Kilometern drin sein – allerdings nur bei ausgeschalteter Klimaanlage. Wird sie hingegen in Anspruch genommen, ist der Akku nach spätestens 120 Kilometern leer und kann mit einer Ladeleistung von 3,3 kW in viereinhalb Stunden geladen werden.

Inklusive Mehrwertsteuer soll der CT-2 um die 19.000 Euro kosten. Doch noch ist City Transformer auf der Suche nach Investoren, um den Wagen wie geplant 2026 auf den Markt bringen zu können. Gebaut werden soll der schmale Flitzer vom Turiner Unternehmen Cecomp, das auch den Microlino fertigt und somit echte Expertise in der Produktion von besonders kleinen Fahrzeugen hat.

Auf der Homepage von City Transformer können Sie den CT-2 in Aktion sehen.