Bis zu 85 Kilometer rein elektrische Reichweite sind möglich
Welches Schweinderl hättens denn gern? Verzeihung, Löwe: Der neue Peugeot 3008 und der neue 5008 sind ab sofort auch als Plug-In Hybrid bestellbar. Damit bietet man die beiden SUVs in verschiedenen elektrifizierten Varianten an, als 48V-Hybrid, als Plug-in Hybrid und mit vollelektrischen Motorisierungen.
Bildergalerie: Peugeot 3008 und 5008 Hybrid (2024)
Der neue Peugeot 3008 gehört laut Hersteller zu den kompaktesten SUVs in der Kategorie des C-Segments dank seiner Abmessungen (Länge: 4,54 m, Breite: 1,89 m, Höhe: 1,64 m). Zudem bietet er viel Platz für Passagiere und Gepäck. Das Kofferraumvolumen beträgt 520 Liter, bei umgeklappten Rücksitzlehnen sind es maximal 1.480 Liter. Der neue 3008 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7 wird zum Bestellstart in den Ausstattungsvarianten Allure und GT angeboten.
Der 3008 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7 Allure enthält u.a. serienmäßig: schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, HD-Rückfahrkamera, Parksensoren hinten, LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten, 19 Zoll Leichtmetallfelgen (48 cm) zweifarbig, ein Cockpit mit zwei 10-Zoll-Digitaldisplays (25,4 cm), ein Infotainmentsystem sowie einen On-Board-Charger 3,7 kW, 1-phasig. Die Allure-Version ist in Deutschland ab 42.990 Euro erhältlich.
Der 5008 Plug-In Hybrid 195 e-DSC7 Allure enthält u.a. serienmäßig: schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, HD-Rückfahrkamera, Mirror Screen, Frontkollisionswarner, Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer, 2-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Eco-LED-Scheinwerfer und -Leuchten, 19 Zoll Leichtmetallfelgen (48,3 cm) zweifarbig, das i-Cockpit mit zwei 10-Zoll-HD-Bildschirmen (25,4 cm) On-Board-Charger 3,7 kW, 1-phasig. Die Preise für diese Ausstattungsvariante starten bei 45.990 Euro UVP.