Bei Porsche lässt man ab Mitte 2026 den Macan als Verbrenner auslaufen und setzt voll auf die elektrische Version, in einigen Märkten ist das schon jetzt der Fall. Man müsste für die Zukunft einfach zu viel in die Verbrenner-Plattform investieren.
Und der „718 ist prädestiniert für den elektrischen Antrieb“, so der Produktionschef von Porsche, das „wird ein richtiges Spaßauto“. Basis ist ein Konzept von 2021, was sich Mission R nennt. Mal schauen, wann Porsche die Serienversion präsentiert.
Und der 911er? Wäre dieser kein elektrisches Spaßauto? Das wird die Zukunft von Porsche zeigen, im Moment liegt der Fokus auf dem ersten T-Hybrid. Aber er steht seit zwei Jahren im Raum, dass Porsche immerhin an einem Elektro-911er arbeitet.
