„Onvo“ mit erstem Modell - Preiskrieg der E-Autos: Chinesischer Hersteller Nio greift Tesla an

Auch Xiaomi macht mit seinem SU7 Tesla Konkurrenz
Onvos SUV L60 kostet rund 31.840 Euro – deutlich weniger als das Model Y von Tesla
US-Regierung belegt Chinas E-Auto-Hersteller mit hohen Importzöllen
Tesla noch der E-Auto-Primus

„onvo“ mit erstem modell - preiskrieg der e-autos: chinesischer hersteller nio greift tesla an

Der L60 von Onvo soll Tesla Paroli bieten. VCG via Getty Images

Onvo, die neue Marke des chinesischen E-Auto-Bauers Nio, kommt mit einem günstigen Modell auf den Markt. Damit will Onvo den US-Riesen Tesla ausstechen. Das neue E-Auto kostet 4000 Dollar weniger als Teslas Model Y.

Der chinesische E-Auto-Hersteller Nio stellte jüngst den ersten Wagen seiner neuen Unter-Marke „Onvo“ vor. Der SUV L60 soll etwa 4000 Dollar günstiger sein als das vergleichbare Model Y von Tesla. Das berichtet CNBC.

Alan Ai, Präsident der Nio-Tochtermarke, erklärte bei der Vorstellung des Fahrzeugs, dass Onvo einen „neuen Standard“ für Familienautos setzen will. Das dürfte Tesla-Gründer Elon Musk kaum gefallen, sieht er sich doch jetzt schon von einer wachsenden chinesischen Konkurrenz bedrängt.

Auch Xiaomi macht mit seinem SU7 Tesla Konkurrenz

Der Wettbewerb auf dem chinesischen Markt für E-Autos ist hart und hat laut dem Bericht viele Unternehmen gezwungen, ihre Preise zu senken. Xiaomi, eigentlich ein großer Smartphone-Hersteller, stieg beispielsweise Ende März in den E-Automarkt ein und will mit seinem Modell SU7 Kunden gewinnen. Das Fahrzeug kostet ebenfalls rund 4000 Dollar weniger als Teslas Model 3.

Onvos SUV L60 kostet rund 31.840 Euro – deutlich weniger als das Model Y von Tesla

Onvo will nun mit seinem ersten Modell, dem SUV L60, in diesen umkämpften Markt einsteigen. Die Auslieferungen des L60 sollen im September beginnen. Der Preis des L60 beginnt bei 219.900 Yuan (etwa 30.439 Dollar, rund 28.000 Euro). Teslas Model Y kostet in China dagegen 249.900 Yuan (etwa 34.617 Dollar, rund 31.840 Euro). Nio-CEO William Li plant laut dem Bericht, die Onvo-Fahrzeuge später auch im Ausland zu verkaufen. Wann, sei allerdings noch offen.

Li sagte gegenüber CNBC, dass der L60 günstigere Batterien von BYD verwendet. Weitere Besonderheit des Onvo-Modells sei eine größere Reichweite pro Ladung im Vergleich zum Model Y. Laut Alan Ai bietet der Innenraum des L60 mehr Platz als der von Teslas Model Y oder auch Toyotas RAV4.

US-Regierung belegt Chinas E-Auto-Hersteller mit hohen Importzöllen

Onvos Markteintritt geschieht zu einem Zeitpunkt, an dem die Regierung von US-Präsident Joe Biden massiv höhere Zölle auf den Import von chinesischen Elektroautos in die USA angekündigt hat. Für in die USA eingeführte chinesische E-Autos fallen künftig 100 Prozent Importzoll an. Damit wollen die USA die von China geförderte E-Auto-Industrie ausbremsen.

Tesla noch der E-Auto-Primus

Die Konzerndaten der genannten E-Auto-Hersteller unterscheiden sich stark.

Tesla verkaufte im Jahr 2023 1.808.581 E-Autos und erzielte damit weltweit 99,73 Milliarden Dollar Umsatz.
Nio erzielte mit E-Autos umgerechnet 6,9377 Milliarden Dollar Umsatz, also nur einen Bruchteil von Tesla. Insgesamt verkaufte Nio 2023 160.038 Fahrzeuge.
Xiaomi ist erst kurz am Markt und meldete Ende April 75.723 Vorbestellungen für sein Modell SU7. Es kostet rund 28.500 Euro.

Die chinesische Konkurrenz bedrängt Tesla so stark, dass Elon Musk mehrfach die Preise für Tesla-E-Autos senken musste. Das drückt die Gewinne des Herstellers und belastet die Tesla-Aktie.

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