Ford EV SUV Spy Shots
Berichten zufolge wird es in Europa noch in diesem Jahr auf den Markt kommen
Das Fahrzeug ist aber noch stark getarnt, so dass wir nur begrenzte Rückschlüsse auf das Styling ziehen können. Die Linienführung scheint im Allgemeinen glatt zu sein, mit Ausnahme des hervorstehenden vorderen Stoßfängers. In der unteren Frontschürze befindet sich eine relativ kleine, rechteckige Öffnung. Es sieht aus, als gäbe es vertikal angeordnete Scheinwerfer oder möglicherweise große Lampen mit getrennten Bereichen.
Im Profil wirkt das neue Elektro-SUV recht wuchtig und kantiger als der VW ID.4, mit dem er sich die Plattform teilt. Generell wirkt das Design des noch namenlosen Ford recht amerikanisch angehaucht. Unterhalb der Heckscheibe und an der Heckklappe befinden sich gestufte Abschnitte. Der Stoßfänger scheint einen künstlichen Diffusor zu haben.
Im Jahr 2022 kündigte Ford neun Elektrofahrzeuge an, die bis 2024 nach Europa kommen sollen. Dazu gehörten eine EV-Variante des Puma, der Mach-E, ein “mittelgroßer Crossover” und ein “Sport-Crossover”. Die anderen fünf waren Nutzfahrzeuge.
Unsere Erlkönigjäger vermuten, dass es sich bei dem Fahrzeug auf den Bildern um den mittelgroßen Crossover handelt. Nach Angaben von Ford wird dieses Modell 2023 in Europa auf den Markt kommen und hat eine voraussichtliche Reichweite von 500 Kilometer nach WLTP aufweisen. Das sollte machbar sein, der ID.4 bietet auf dem Papier bis zu 520 Kilometer.
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Um diese neuen Fahrzeuge zu unterstützen, wird Ford bis 2024 eine Batteriemontagefabrik in der Türkei errichten. Das Ziel des Automobilherstellers ist es, bis Ende 2023 jährlich 600.000 Elektrofahrzeuge zu bauen. Bis 2026 würde diese Zahl auf zwei Millionen Einheiten pro Jahr ansteigen.
Source: Automedia
