Wir haben nachgerechnet, damit Sie das nicht tun müssen
In Deutschland ist der Toyota Camry seit gut drei Jahren mausetot. Nicht so in den USA, wo er immer noch sehr quicklebendig ist. Toyota hat vor kurzem die Ergebnisse für das dritte Quartal 2024 in den Vereinigten Staaten veröffentlicht, wo der Camry weiterhin die Verkaufscharts anführt.
Bildergalerie: Toyota Camry (2024) im US-Test
Das bringt uns zu einer kleinen Rechenaufgabe. Zwischen dem 1. Januar und dem 30. September gab es 273 Tage. Das bedeutet, dass Toyota im Durchschnitt 833,6 Camry pro Tag verkauft hat. In Wirklichkeit ist die Zahl sogar noch höher, wenn wir nur die Arbeitstage zählen. Abgesehen von den nationalen Feiertagen, an denen fast jeder in den USA frei hat, ist es erwähnenswert, dass in mehreren Bundesstaaten die Öffnung von Autohäusern an Sonntagen aufgrund von Gesetzen verboten ist.
Auch der Corolla hat in den USA bislang ein gutes Jahr hinter sich. Bis September stiegen die Auslieferungen um 6,9 % auf 177.092 Fahrzeuge. Das entspricht 648,6 verkauften Autos pro Tag. Im Gegensatz zu seinem großen Bruder, der ausschließlich als Limousine angeboten wird, ist der Corolla auch als Schrägheckversion mit GR-Performance-Ambiente erhältlich. In anderen Teilen der Welt bietet Toyota auch einen praktischeren Kombi an.
Aber ja, die SUVs haben die Oberhand. Die Zahlen für den RAV4, Toyotas Lizenz zum Gelddrucken, sehen viel besser aus. In den ersten neun Monaten des Jahres wurden von dem“Recreational Active Vehicle mit 4-Wheel-Drive” 350.331 Einheiten verkauft. Das ist ein beachtlicher Anstieg von 15,7 % gegenüber dem Zeitraum von Januar bis September 2023. Wenn man die Rechenaufgabe wiederholt, hat Toyota seit Jahresbeginn jeden Tag 1.283 RAV4 verkauft. Eintausendzweihundertdreiundachtzig!
Und das sind nur drei der Modell-Schwergewichte des Unternehmens, die übrigens in der ganzen Welt verkauft werden. Kein Wunder, dass Toyota im Jahr 2023 zum vierten Mal in Folge die Krone des größten Autoherstellers verteidigt hat. Das Unternehmen verkaufte 9.483.137 Fahrzeuge. Seine Nobelabteilung Lexus verzeichnete 2023 ein bemerkenswertes Wachstum: 824.258 Autos oder satte 132% mehr als im Jahr zuvor. Und in Deutschland? Überschaubare 3.671 Neuzulassungen.
