Spektakulärer hätte die Weltpremiere des Concept Mercedes-AMG PureSpeed nicht sein können. Sie fand im Vorfeld des 81. GPs von Monaco auf einem schwimmenden Ponton im Hafen von Monaco statt. Die ultimative Rennmaschine gibt einen Ausblick darauf, was Mercedes-AMG mit der hoch exklusiven “Mythos-Serie” vorhat: Der Gipfel der Exklusivität.
- Weder Dach noch Scheibe
- Vom Mercedes-AMG One Hypercar inspiriert
- Hommage an den Rennsport
- Gipfel der Exklusivität
Zweifelsfrei gibt es kein besseres Umfeld für die Präsentation eines solch spektakulären Konzeptfahrzeugs wie der Mercedes-AMG PureSpeed als der GP von Monaco, wo sich die «Chrom de la Chrom» trifft. Enthüllt wurde das Konzeptfahrzeug auf einem schwimmenden Ponton – unter Beisein der Formel 1 Fahrer Lewis Hamilton und George Russell.
In Monaco findet sich auch die kaufkräftige Käuferschaft für die stark limitierte «Mythos-Serie», die Mercedes-AMG ab nächstem Jahr bringen wird. Einen Ausblick darauf gibt der Concept Mercedes-AMG PureSpeed, der das ultimative Formel 1 Erlebnis für zwei Personen verspricht.
Weder Dach noch Scheibe
Vom Mercedes-AMG One Hypercar inspiriert
Das Concept Mercedes AMG PureSpeed ist ein reines Performance Car mit niedriger Silhouette und langer Motorhaube mit tief heruntergezogener Fronpartie, inklusive ausgeprägter Sharknose. Viele Designmerkmale sind vom Mercedes-AMG One Hypercar inspiriert. Die hinteren Radverkleidungen sind vollkommen geschlossen, um die Aerodynamik zu verbessern. Die vorderen sind geöffnet, um den Luftstrom am Vorderwagen, die Bremsenkühlung und den Abtrieb zu optimieren.
Hommage an den Rennsport
«Der radikale Entwurf eines komplett offenen, zweisitzigen Performance Cars ohne Dach und Windschutzscheibe ist eine Hommage an den Rennsport», schreibt Mercedes-AMG. Viele Design-Details erinnern an die glorreiche Geschichte von Mercedes-Benz im Motorsport. Wie zum Beispiel die beiden Scoops hinter den Sitzen, die an legendäre Rennwagen wie den 300 SLR erinnern. Mit diesem gewannen Stirling Moss und Denis Jenkinson die Mille Miglia 1955 in Italien. Zusätzlich gibt es farbliche Anspielungen auf die Siege in Le-Mans und Targa Florio.
Gipfel der Exklusivität
Zum «Gipfel der Exklusivität» gehört auch ein Interieur, das mit einem aufsehenerregenden Farb- und Ausstattungskonzept sowie einer von IWC Schaffhausen entworfenen Uhr auf der Instrumententafel. Die auf 250 Exemplare limitierte Kleinserie wird nur den engagiertesten Enthusiasten und Sammlern von Mercedes-Benz Fahrzeugen zugänglich sein.
Text: Jürg Zentner
Bild: Mercedes-AMG
