Elektrifizierter Fahrspaßgarant: Mit dem Toyota GR FT-Se Concept präsentiert der Mobilitätskonzern seine Vision eines vollelektrischen Hochleistungs-Sportwagens.
Die zweisitzige Studie interpretiert klassische Tugenden auf futuristische Art und weist damit den Weg in das CO₂-neutrale Zeitalter.
Toyota GR FT-Se Concept – Nicht nur optisch ein traditioneller Sportwagen
Verdammt scharf gezeichnet – Das Toyota GR FT-Se Concept macht allein optisch bereits mächtig was her.
Sicher gebettet – Die Insassen des GR FT-Se Concept können dank guter Polsterung die „Kuh fliegen lassen“.
Die neuesten Batterien, die eine geringere Bauhöhe und höhere Energiedichte aufweisen, geben neue Möglichkeiten, um die Grenzen der Leistungsfähigkeit zu verschieben. In Verbindung mit kleineren und leichteren Komponenten wie Motor, Getriebe und Klimaanlage konnte Toyota unter anderem Kurvenverhalten, Handling und Verzögerung – und damit die traditionellen Eigenschaften klassischer Sportwagen – verbessern. Fortlaufende Software-Updates ermöglichen zudem kontinuierliche Verbesserungen und bilden eine wichtige Säule, um das Fahrzeug an den persönlichen Lebensstil anzupassen.
Es bleibt zu hoffen, dass dieser Prototyp keine Vision bleibt, sondern alsbald auch die Straßen dieser Welt verschönt.
Mit dem Toyota GR FT-Se, der gemeinsam mit dem batterieelektrischen SUV-Konzeptfahrzeug FT-3e erstmals auf der Japan Mobility Show 2023 in Tokio präsentiert wurde, zeigt der Mobilitätskonzern seine Vorstellung intelligenter und elektrifizierter Fahrzeuge der Zukunft. Sie geht über die Bereitstellung eines physischen Transportmittels hinaus. Das zweisitzige Sportwagen-Konzept will den Puls des Fahrers in die Höhe treiben.
Als einer der führenden Automobilkonzerne weltweit, darf man auch Visionen haben. Vor allem, wenn diese durchaus auch Chancen haben, zu einer Serienreife zu gelangen. Toyota ist nun wahrlich kein unbeschriebenes Blatt, wenn es um Motorsport geht. Neben professionellem Rennsport haben die Japaner so oft bewiesen, dass sie auch in diesem Genre zu Hause sind. Ob ein Toyota Celica, ein MR2, ein GR86, die Supra oder der aktuell so erfolgreiche GR Yaris – all das schreit nach Fortsetzungen. Es liegt also nahe, dass diese Studie eher als Review eines vollelektrischen Seriensportwagens der Extraklasse zu sehen ist. Wünschenswert wäre es in jedem Fall – und wir bleiben diesbezüglich einfach optimistisch.
Text: NewCarz/Toyota – Fotos: Toyota
