Elektro-SUV nun schon ab 42.900 Euro erhältlich
Sparsamer, mit erweiterter Ausstattung und günstigeren Preisen rollt der Toyota bZ4X ins neue Modelljahr. Trotz der Aufwertung startet das Elektro-SUV nun schon zu Preisen ab 42.900 Euro. Das sind zehn Prozent weniger als bisher, denn bis dato wurden 47.490 Euro verlangt.
Außerdem führt Toyota einen “Elektrobonus” in Höhe von 8.000 Euro ein. Er gilt bis Ende Juni und wird vom Listenpreis abgezogen – bei Kauf, Finanzierung und Leasing. Wenn wir recht verstehen, dürfte das Basismodell des bZ4X damit nun schon für 34.900 Euro zu haben sein. Wir haben bei Toyota nachgefragt, ob dem wirklich so ist; wir aktualisieren den Artikel, sobald wir Antwort haben.
| Toyota bZ4X FWD | Toyota bZ4X AWD | |
| Antrieb | Frontantrieb mit 150 kW/265 Nm | Allradantrieb mit 160 kW/336 Nm |
| 0-100 km/h / Spitze | 7,5 Sek. / 160 km/h | 6,9 Sek. / 160 km/h |
| WLTP-Stromverbrauch | 14,4-16,7 kWh/100 km | 16,2-18,0 kWh/100 |
| Akku | 71 kWh | 71 kWh |
| WLTP-Reichweite | 442–513 km | 415–461 km |
| Max. DC-Ladeleistung | 150 kW | 150 kW |
| DC-Ladedauer | ca. 30 min (10-80%) | ca. 30 min (10-80%) |
| Listen-Basispreis (Ausstattung) | 42.900 Euro (Comfort) | 50.490 Euro (Team Dtld.) |
| Nach Abzug von 8.000 Euro | 34.900 Euro | 42.490 Euro |
Auch die Stromverbräuche wurden reduziert: Statt den 15,9-18,2 kWh/100 km für den Hecktriebler, die beim Modellstart verkündet wurden, stehen nur noch 14,4-16,7 kWh im Datenblatt. So ergibt sich laut Konfigurator auch eine höhere Reichweite von 449-514 statt 392-450 km. Beim Allradler sank der Verbrauch von 17,4-19,3 auf 16,2-18,0 kWh/100 km, was die Reichweite von 370-410 km auf 420-461 km erhöht. Allerdings standen die besseren Verbräuche und Reichweiten schon in der Preisliste, die wir im November heruntergeladen haben (obwohl dort noch die alten Ausstattungen verzeichnet sind).
Neues gibt es jedoch bei den Ausstattungen. Bisher wurden neben der Basisversion noch Varianten mit Comfort-Paket sowie mit Comfort- und Technik-Paket angeboten. Künftig gibt es die Ausstattungen Comfort, Team Deutschland und Lounge. Dabei ist Comfort nur mit dem Fronttriebler kombinierbar.
Serie bei allen Versionen sind LED-Scheinwerfer, Rückfahrkamera, elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbare Außenspiegel, schlüsselloses Zugangssystem, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Wärmepumpe und diverse Assistenzsysteme. Innen gibt es neben einem 7,0-Zoll-Instrumentendisplay einen 8,0-Zoll-Touchscreen mit Navigationssystem.
Bei aktivierter Routenplanung erfährt der Fahrer nun direkt, wann und wo die Batterieladung im weiteren Streckenverlauf 50 bzw. 20 Prozent erreicht – und kann entsprechende Stopps an vorgeschlagenen öffentlichen Ladepunkten einplanen. Auch wenn das Fahrzeug beim Laden ausgeschaltet ist, zeigt das Instrumentendisplay die verbleibende Zeit, bis 80 Prozent Ladestand erreicht sind sowie die Restreichweite bei aktivierter bzw. ausgeschalteter Klimaanlage. Ebenfalls stets an Bord: der neue Wärmetauscher, der die DC-Ladezeiten besonders bei kühlen Außentemperaturen verkürzen soll.
Die bislang beliebteste Ausstattungslinie hört künftig auf den aus anderen Baureihen bekannten Namen Team Deutschland und startet nun bei 47.490 Euro. An Bord sind die bislang höheren Ausstattungen vorbehaltenen Matrix-LED-Scheinwerfer. Neben den Vordersitzen und dem Lenkrad ist nun auch die Frontscheibe beheizbar.
Das Topmodell Lounge (ab 49.990 Euro) bietet Vollausstattung. Die neue Fußraumheizung vorne ermöglicht eine effiziente Steuerung der Wärme. Während Fondpassagiere in den Genuss einer Sitzheizung kommen, können Fahrer und Beifahrer ihre Sitze belüften. Ein Einparkassistent steuert das SUV selbsttätig in Parklücken. Dazu kommen Räder im 20-Zoll-Format.
Wer sich für das “Sky & Sound”-Paket (2.790 Euro) entscheidet, erhält dazu noch ein JBL-Soundsystem, ein Panoramaglasdach sowie eine Metallic- und Zweifarblackierung.
Unter dem Strich
Toyota macht den bZ4X günstiger. Wenn man die 8.000 Euro wirklich noch abziehen darf, wird das 150-kW-Modell richtig attraktiv. Zum Vergleich: Den VW ID.4 Pure mit nur 125 kW und lediglich 364 km Reichweite (ab er gibt es derzeit ab 41.625 Euro
Quelle: Toyota
