E-Mobility

Socar – Erste H2-Tankstelle an Autobahn

Socar eröffnet seine erste Wasserstoff-Tankstelle der Schweiz und die erste auf einer Autobahnraststätte. Getankt werden wird grüner und besonders umweltfreundlicher Wasserstoff.

socar – erste h2-tankstelle an autobahn

Socar steigt ins Schweizer Geschäft mit Wasserstoff-Tankstellen ein. Am 9. Juni wurde auf der Raststätte Grauholz Süd bei Bern ihre erste H2-Zapfsäule eröffnet. Dabei handelt es sich um die erste Wasserstoff-Tankstelle auf einer Schweizer Autobahnraststätte. Es gibt schon H2-Säulen von Agrola, Avia, Coop, Mineralöl, Migrol, Shell und Tamoil. Insgesamt sind es in der Schweiz nun 15 Stück.

Nur grüner Wasserstoff wird angeboten

Eröffnet wurde die Zapfsäule im Beisein vom aserbaidschanischen Botschafter Fuad Isgandarov, aus dessen Heimatland Socar stammt. Ebenfalls anwesend waren Christoph Neuhaus, Regierungsrat des Kantons Bern und Vorsteher der Berner Bau- und Verkehrsdirektion (BVD), Jürg Röthlisberger, Direktor des Bundesamts für Strassen (Astra), und Edgar Bachmann, CEO von Socar.

Getankt werden kann an der Socar-Wasserstofftankstelle ausschliesslich grüner Wasserstoff. Er ist eine der saubersten Formen von Wasserstoff, der durch Elektrolyse mit erneuerbarer Energie hergestellt wird. Damit ist er kohlenstofffrei und besonders umweltfreundlich.

Edbar Bachmann, Socar-CEO

«Die Wasserstoff-Technologie bietet die erforderlichen Elemente für eine nachhaltige Reduzierung der CO2-Emissionen im Strassenverkehr. Die erste Wasserstoff-Tankstelle von Socar leistet einen bedeutenden Beitrag zur nachhaltigen Mobilität und somit zum Energieübergang.»

Erst wenige Wasserstoff-Modelle am Markt

Noch sind erst wenige Wasserstoff-Fahrzeuge auf dem Markt. Verkauft werden zurzeit der Hyundai Nexo (ab 89'900 Franken) und die zweite Generation des Toyota Mirai (ab 62'900 Franken). Zudem sind in der Schweiz einige Wasserstoff-Lastwagen von Hyundai unterwegs. BMW hat mit einer Kleinserienproduktion des Wasserstoff-betriebenen iX5 begonnen. In ein paar Jahren soll das Wasserstoff-SUV von NamX serienreif sein, das seinen Triebstoff allerdings aus austauschbaren Kapseln beziehen soll.

Text: Moritz Doka
Bilder und Quelle: Socar

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