- Gemütlicher Innenraum mit viel Platz
- Großer Kofferraum im Skoda
- Sportliche Fahrleistungen
- Ein rundum gelungenes Paket
Wir haben jetzt den Skoda Octavia Combi in der in Österreich beliebtesten Konfiguration zum Test begrüßt und verraten, was ihn so beliebt macht.
Skoda Octavia Combi Style TDI DSG (c) Stefan Gruber
Der Skoda Octavia ist sowohl bei Businesskunden als auch als Familienauto sehr beliebt. Optisch zeigt sich die neue Generation auch nach einigen Jahren am Markt noch frisch wie am ersten Tag.
Die geschliffenen Kanten prägen die Außenoptik, und auch die Ausstattung kann sich sehen lassen. Für unseren Test haben wir die in Österreich beliebteste Konfiguration gewählt.
Dies wäre der Octavia Combi in Style-Ausstattung mit dem 150 PS starken TDI und 7-Gang-DSG-Getriebe.
Um 42.079,35 Euro gibt es schon eine sehr komfortable Ausstattung, die unter anderem LED-Scheinwerfer, ein virtuelles Cockpit mit 10“-Display, das Radio Bolero mit 10“-Touchscreen, ein Keyless-System, Sitzheizung vorne und eine Fülle an Assistenzsystemen beinhaltet.
Nachdem sich die Kunden gerne noch etwas mehr Luxus gönnen, hatte unser Testfahrzeug auch die am meisten gewählten Optionen mit an Bord.
Neben der Graphit-Grau Metallic-Lackierung sind dies noch abgedunkelte Scheiben ab der B-Säule, eine schwenkbare Anhängerkupplung, ein beheizbares 2-Speichen Lederlenkrad, der Travel Assistent, das Radio Navigationssystem Columbus mit 10“-Touchscreen und das Style Komfort Simply Clever-Paket.
Der Gesamtpreis summiert sich damit auf 47.559,83 Euro und ist somit noch unter der magischen 50.000,- Euro-Grenze angesiedelt.
Gemütlicher Innenraum mit viel Platz
Im Innenraum zeigt sich der Octavia Combi von einer sehr modernen und durchaus gemütlichen Seite. Das Cockpit besticht mit einer schönen Materialauswahl, vor allem die silberne Dekorleiste verleiht dem Cockpit zusätzlich einen sehr noblen Touch.
Überhaupt hat man versucht, den in verschiedenen Grautönen gehaltenen Innenraum mit viel Chrom-Dekor aufzupeppen.
Ebenso die großzügigen Ablagen und eine induktive Lademöglichkeit im unteren Bereich der Mittelkonsole.
Der Digitaltacho kann mit verschiedenen Darstellungsmöglichkeiten aufwarten und zeigt sich auch sehr modern.
Über den 10“-Touchscreen kann man die meisten Funktionen steuern, auch die Klimaautomatik wird über das Display geregelt.
Die Darstellung der Menüs und Navi-Karten ist sehr modern, die schnellste Reaktionszeit hat das System aber leider nicht, was auch schon der einzige Kritikpunkt ist.
Großer Kofferraum im Skoda
Eine Klasse für sich ist das Raumangebot im Skoda Octavia. Es ist dabei immer wieder faszinierend, wie viel mehr Platz als die Konkurrenz Skoda auf gleichen Abmessungen schafft.
Selbst im Fond findet man noch genug Raum in jede Richtung, und auch das Kofferraumvolumen ist mit 640 bis 1.700 Litern extrem großzügig dimensioniert.
Zudem stehen seitlich noch praktische Ablagen zur Verfügung, und die Heckklappe lässt sich mit einem „Kick“ unter den Stoßfänger öffnen. Wer schon mal alle Hände voll hatte und den Kofferraum öffnen wollte, wird dieses Feature auf jeden Fall sehr schätzen.
Beim Antrieb setzt Skoda noch auf den klassischen TDI-Dieselmotor mit 2,0-Liter-Hubraum und einer Leistung von 150 PS (110 kW).
Zwischen 1.600 und 2.750 U/Min liefert das Aggregat ein maximales Drehmoment von 360 Nm. Wer einmal das von unten heraus vorhandene kleine Turboloch überwunden hat, kann sich über äußerst agile Fahrleistungen freuen.
Nach der kurzen Gedenkpause wird man förmlich in die Sitze gepresst, wenn man die ganze Leistung abruft. In nur 8,8 Sekunden sprintet der praktische Kombi aus dem Stand heraus auf Tempo 100 km/h.
Sportliche Fahrleistungen
Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht der Skoda Octavia Combi TDI DSG bei 225 km/h. Sehr gut harmoniert auch das 7-Gang-DSG-Getriebe mit dem Triebwerk.
Die Gänge werden flott und sanft gewechselt, wer möchte, kann die Gänge auch via Schaltwippen am Lenkrad selbst sortieren.
Selbst beim Zwischensprint wirkt der Motor stets agil, und es wird blitzschnell der richtige Gang gewählt.
Hervorragend komfortabel zeigt sich der Skoda auch was Fahrwerk und Federung betrifft, man merkt, dass er für die Langstrecke ausgelegt ist. Vor allem Business-Kunden, die täglich von einem Stopp zum nächsten eilen, werden diesen Komfort schätzen.
Auch die Geräuschdämmung ist für ein Auto dieser Klasse sehr gelungen, selbst bei Autobahntempo dringen kaum störende Klänge in den Innenraum vor.
Abgerundet werden die positiven Eindrücke auch noch vom Verbrauch. Auch wenn wir die vom Werk angegebenen 4,5 bis 5,2 Liter pro 100 Kilometern nicht ganz erreicht haben.
Wer den Spaßfaktor links liegen lässt, wird aber durchaus diesen Verbrauch erzielen können. Wir sind unter stätiger Ausnutzung der maximal erlaubten Geschwindigkeit auf einen Verbrauch von 5,5 Litern gekommen, was immer noch ein sensationeller Wert ist.
Ein rundum gelungenes Paket
Selbst mit dem etwas klein geratenen 45 Liter-Tank schafft man so noch über 800 Kilometer am Stück – ein Wert, bei dem die meisten Elektroauto-Kunden schon drei Mal viel Zeit an der Ladesäule verbracht haben.
Bei der Sicherheitsausstattung zeigt sich der Octavia ebenfalls am Puls der Zeit und bietet alles, was man derzeit in einem Fahrzeug dieser Klasse erwartet.
Neben dem adaptiven Tempomat sind vor allem die im Style Komfort Simply Clever-Paket enthaltenen LED-Matrix-Scheinwerfer ein Hit. Sie machen auch die Nacht noch taghell.
Bei unserem Test haben wir also sehr schnell festgestellt, warum der Skoda Octavia Combi Style TDI DSG in dieser Konfiguration bei den Kunden so beliebt ist.
Der agile und sparsame Dieselmotor spricht ebenfalls für den sympathischen Tschechen, der auch noch mit viel Platz für Passagiere und Gepäck überzeugt.
Was uns gefällt:
Der Fahrkomfort, das Design, das Platzangebot, die Sitze, der Motor, die Matrix-LED-Scheinwerfer, der Verbrauch
Was uns nicht gefällt:
Dass es keine Kontrolllampe für das Licht im Tacho gibt, dass das Infotainmentsystem nicht sehr schnell reagiert
Testzeugnis:
Ausstattung Sicherheit: 1-
Ausstattung Komfort: 1
Verbrauch: 1
Fahrleistung: 1
Fahrverhalten: 1
Verarbeitung: 1
Platzangebot Fahrer/Beifahrer: 1
Platzangebot Rückbank: 1
Kofferraum: 1
Ablagen: 1
Übersichtlichkeit: 1-
Technische Daten Skoda Octavia Combi Style TDI DSG
| Preis in Euro | |
| Testwagenpreis ohne Extras | 42.079,35 |
| Testwagenpreis mit Extras: | 47.559,83 |
| davon Steuern | 9.205,12 |
| Technische Daten | |
| Zylinder | 4 |
| Hubraum in ccm | 1.968 |
| Leistung PS/KW | 150/110 |
| Max. Drehmoment Nm/bei U/min | 360/1.600 – 2.750 |
| Getriebe | 7 Gang Automatik |
| Antriebsart | Frontantrieb |
| Fahrleistung und Verbrauch | |
| 0 – 100 km/h in sek. | 8,8 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 225 |
| Durchschnittsverbrauch in Liter | 4,5 – 5,2 |
| CO2 Ausstoß pro km in Gramm | 119 – 137 |
| Abmessungen und Gewichte | |
| Länge in cm | 468,9 |
| Breite in cm | 182,9 |
| Höhe in cm (inkl. Dachgalerie) | 146,8 |
| Radstand in cm | 268,6 |
| Kofferraumvolumen in Liter | 640 – 1.700 |
| Tankinhalt in Liter | 45 |
| Leergewicht in kg | 1.477 |
| Zulässiges Gesamtgewicht in kg | 1.990 |
| Max. Zuladung in kg | 513 |
