Mehr SUV als Kleinwagen und mit dem neuen Skoda-Design
Der Skoda Fabia könnte einen rein elektrischen Nachfolger erhalten. Das neue Einstiegsmodell der Marke Von diesem Auto hat unser Grafiker ein Rendering erstellt – unser Titelbild.
Das Rendering zeigt eine Front mit dem neuen Design von Skoda, das mit dem 7S vorgestellt wurde. Dazu gehören zwei senkrechte Leuchtelemente und ein dünne Lichtlinie darüber, die links und rechts ein “T” bilden. Die Karosserie ist eindeutig die eines SUVs und hat mit dem Kleinwagen Fabia nicht mehr viel gemein. Der geschlossene, schwarze Grill fällt höher aus als bei der Studie 7S.
Skoda Vision 7S
Elektro-Fabia
“Auf den Fabia mit seiner Preisposition wird ein batterieelektrisches Fahrzeug folgen, und daran arbeiten wir,” sagte der neue Skoda-Chef Klaus Zellmer. Die Kosten seien die größte Herausforderung bei einem Elektroauto von der Größe des Fabia, so der Manager Ende August am Rande der Vorstellung des Vision 7S.
Der Elektro-Neuling soll demnach nicht viel höher liegen als beim aktuellen Verbrenner-Fabia, den es in Deutschland schon ab 15.000 Euro gibt. Doch wie bei allen Preisvergleichen liegt der Teufel im Detail: Bedeutet “ähnlicher Preis”, dass der Basispreis vergleichbar ist? Oder ist zum Beispiel gemeint, dass das Elektroauto ähnlich viel kostet wie ein Dieselmodell mit ähnlichem Drehmoment und ähnlicher Ausstattung?
Autos wie der Vision 7S sind rentabler, aber mit dem Elektro-Fabia könnte Skoda einen breiteren Kundenkreis ansprechen, so Zellmer sinngemäß.
Schriftlich und offiziell hat Skoda drei neue Elektromodelle bis 2026 angekündigt: Skoda “bringt bereits bis 2026 drei weitere vollelektrische Modelle auf den Markt. Neben einem Kleinwagen ist auch ein kompaktes SUV sowie ein Siebensitzer für Familien geplant. Einen konkreten Ausblick auf das siebensitzige Elektro-SUV bietet die Konzeptstudie Vision 7S (…)”.
Cupra UrbanRebel Concept
VW ID. Life (Studie des VW ID.2?)
Unserer Ansicht nach könnte Zellmer mit seinen Äußerungen den erwähnten Kleinwagen gemeint haben. Und bei diesem dürfte es sich wohl um das für 2025 angekündigte Äquivalent zum VW ID.2 und Cupra UrbanRebel handeln. Aber warten wir es ab, bis 2025 sind es noch drei Jahre …
Quelle: Autocar