Bild: Renault Trucks
Ziel des Projekts Dolphin (Development Original Truck Lab for PHysical Integration) ist es, die Entwicklung von Elektro-Lkw voranzutreiben. Mithilfe eines Demonstrationsfahrzeugs auf Basis eines batteriebetriebenen Lkw sollen technologische Innovationen in drei Forschungsbereichen getestet und bewertet werden.
Im Fokus von Dolphin steht die Energie- und Umweltoptimierung, wobei sich die Forschung auf die Aerodynamik des E-Lkw und allgemein auf die Energieeffizienz der gesamten Montage konzentriert. Ein weiterer Aspekt ist die Integration spezieller Geräte zur Verbesserung der Erkennung gefährdeter Verkehrsteilnehmer. Außerdem sollen Ergonomie und der Komfort an Bord mit einem komplett neu gestalteten Armaturenbrett und einer neuen Innenausstattung verbessert werden.
Das Projekt Dolphin bringt ein Konsortium aus industriellen und akademischen Forschungspartnern aus der Region Auvergne-Rhône-Alpes zusammen. Dazu gehören neben Renault Trucks der Kühlauflieger-Hersteller Lamberet, SafetyTech, ein Spezialist für Fahrkomfort und Sicherheitslösungen für Reisebusse, Wohnmobile und Lkw aus Gauzy, sowie verschiedene Labore des Nationalen Instituts für angewandte Wissenschaften (INSA) und der Universität Clermont Auvergne.
