Mit dem Symbioz bringt Renault einen neuen SUV im Kompaktsegment auf den Markt.
Außen Gelände, innen Van
Dafür gibt es einen 4,41 Meter langen Fünftürer, der außen nach Geländewagen aussieht, innen aber ein Van sein will. So ist etwa die Rückbank um 16 Zentimeter verschiebbar. Bei 2,64 Metern Radstand reicht das wahlweise für überdurchschnittlich viel Beinfreiheit in der zweiten Reihe oder einen für diese Klasse ungewöhnlich großen Kofferraum von 624 Litern.
Dazu gibt es je nach Version mehr als zwei Dutzend Assistenzsysteme sowie ein digitales Cockpit mit einem großen, aufrechten Touchscreen und einem Google-Betriebssystem, so Renault.
Der Symbioz ist vorerst nur als Hybrid zu haben
Wer ausschließlich elektrisch fahren will und auf Renault als Fabrikat setzt, dem empfehlen die Franzosen als Alternative den neuen Scenic. Mit dem gleichen Familiensinn wie der Symbioz entwickelt, ist er mit dem letzten Modellwechsel zum reinen E-Auto geworden. (dpa)