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Renault Kangoo E-Tech im Leasing: Dieser E-Kastenwagen kostet kein 170 Euro

renault kangoo e-tech im leasing: dieser e-kastenwagen kostet kein 170 euro

Der Renault Kangoo E-Tech hat unter anderem mit der Zeit ein neues Facelift erhalten.

167,32 Euro netto kostet der Renault Kangoo E-Tech aktuell im Standard-Deal bei einer Laufzeit von 24 Monaten und einer jährlichen Laufleistung von 5.000 Kilometern  (hier geht es direkt zum Angebot bei Leasingmarkt). Beide Konditionen können Sie günstig und flexibel anpassen. Beim Kangoo handelt es sich um eine Tageszulassung aus 2022, mit nur 100 Kilometern auf dem Buckel – so kommt der Franzose im Deal wie neu. So steht der Kangoo auch sofort nach Vertragsabschluss zur Verfügung und ist nicht weiter auf Wunsch konfigurierbar, allerdings hat der Händler weitere Farben und Ausstattungen auf Lager. Eine Anzahlung wird nicht fällig.

Fakten zum Deal (Gewerbe):

  • Tageszulassung aus 12/2022
  • Monatliche Leasingrate: 167,23 Euro netto
  • Laufzeit: 24 Monate  (anpassbar)
  • Jährliche Kilometer: 5.000 km (anpassbar)
  • Bereitstellungskosten: 1.290 Euro brutto
  • Leasingfaktor: 0,42
  • Verfügbarkeit: ab sofort
  • Farbe: Weiß (“Arktis-Weiß”); weitere verfügbar
  • Standort: 46049 Oberhausen (NRW); an weitere Standorten verfügbar
  • Optional: Haustürlieferung für einmalig 599 Euro brutto
  • Nicht konfigurierbar, da Lagerfahrzeug

Renault Kangoo E-Tech für 167,23 Euro netto bei Leasingmarkt ansehen

Was zeichnet den Renault Kangoo E-Tech aus?

Der Hochdachkombi Kangoo war der erste Elektrowagen von Renault. Er wird nun bereits in dritter Generation gefertigt. Die E-Maschine des Elektro-Hochdachkombis leistet 90 kW (122 PS), die Batterie hat eine Speicherkapazität von 45 kWh. Die Reichweite beträgt so laut Hersteller maximal 285 Kilometer. Niedrigere Außentemperaturen oder auch die Fahrt über die Autobahn lassen den Wert deutlich sinken. Das ist gerade deshalb ärgerlich, weil der Wagen auch nur mit maximal 80 kW an einer Schnellladesäule Energie ziehen kann – und auch das nur gegen Aufpreis. Für zusätzliches Geld lässt sich auch die Ladegeschwindigkeit an normalen Ladern verbessern. Dann sind dort 22 anstelle von 11 kW drin.

Zum Test: Renault Kangoo Rapid E-Tech Electric im Test: Sparsames Handwerker-Känguru

Der Kangoo ist innen das geräumigste der Renault-E-Fahrzeuge. Er bietet reichlich Platz für fünf Personen. Es gibt etliche Staufächer, etwa ein großes Fach unter der Mittelarmlehne. Die zweiteilige Rückbank lässt sich zudem verschieben. Viele Sicherheitssysteme sind serienmäßig an Bord, unter anderem ein Notbremsassistent mit Fußgänger-, Radfahrer- und Kreuzungserkennung.

Unser Schnäppchen-Fazit: E-Kastenwagen für unter 170 Euro monatlich

Wenn Sie schnell einen praktischen und emissionsfreien Transporter für Ihr Gewerbe suchen, ist das Ihr Leasing-Deal – auch, wenn Sie nicht viele Extras von diesem Auto erwarten dürfen und der praktische Transporter eher für die Kurzstrecke ausgelegt ist.

Highlights des Deals sind die schnelle Verfügbarkeit und die günstig anpassbaren Konditionen. Die recht hohen Bereitstellungskosten können Sie immerhin teils mittels THG-Quote refinanzieren. Diese bringt Ihnen bis zu 300 Euro pro Kalenderjahr, indem das Fahrzeug auf Sie zugelassen ist. Insgesamt sind also bis zu 900 Euro drin, die offenen rund 300 Euro müssen Sie leider aus eigener Kasse stemmen. Alles in allem ein echt runder und vor allem preiswerter Deal für einen praktischen E-Kastenwagen!

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