Bilder: Renault
Der Symbioz ist nach dem neuen Markendesign gestaltet. Das Modell ist mit einer Länge von nur 4,41 Metern künftig der kompakteste C-Segment-Hybrid von Renault. „Sein Innenraum ist auf die Bedürfnisse der ganzen Familie zugeschnitten und bietet ein großzügiges Raumangebot und Ladevolumen. Darüber hinaus vereint der Symbioz in sich die neueste Renault Technik“, so die Franzosen.
Dazu gehöre die Motorisierung „E-Tech Full Hybrid“ mit 197 kW (145 PS) in Kombination mit einem reduziertem Fahrzeuggewicht von weniger als 1.500 Kilogramm für mehr Fahrspaß und einen geringeren Kraftstoffverbrauch.
Ob auch rein konventionelle Benziner geplant sind, geht aus den bisher veröffentlichten Informationen des Herstellers nicht hervor. Einen reinen Elektroantrieb wird es laut Electrified nicht geben, der sei ist in dieser Klasse dem bald startenden Scénic vorbehalten.
2017 hatte Renault eine Studie namens Symbioz vorgestellt, dabei handelt es sich allerdings um eine luxuriöse elektrische Reiselimousine. Von deren Konzept übernimmt das Serienmodell das sich automatisch verdunkelnde Panorama-Glasdach. Das Solarbay-Dach verfärbt sich in vier Stufen, das so entfallende Rollo erlaubt mehr Kopffreiheit im Fond.
