Bild: Renault (Symbolbild)
Der Renault 4 solle im nächsten Jahr als Weiterentwicklung des von der Dakar inspirierten „4Ever-Trophy“-Konzepts von 2022 auf den Markt kommen, berichtet Autocar. Die Basis stelle die gleiche „AmpR-Small EV“-Architektur wie beim tiefer auf der Straße stehenden Renault 5.
Wie diese ersten Erlkönigfotos zeigen, liegt der neue Renault 4 deutlich höher, behält aber die allgemeinen Proportionen und die markante schräge C-Säule des Originalfahrzeugs bei. Retro-Beleuchtungsdesigns an beiden Enden und eine Reihe von Zierelementen im Stil der 1960er-Jahre im Innen- und Außenbereich werden laut dem Bericht den Retro-Aspekt unterstreichen.
Der Designer des Konzepts, Sandeep Bhambra, hat gegenüber Autocar erklärt, dass der ursprüngliche Renault 4 „ein Auto war, das man auf dem Land, im Gelände und in der Stadt fahren konnte. Diese Vielseitigkeit war also Teil des Auftrags: Wir wollten den 4 zum vielseitigsten Auto in diesem Segment machen, während der 5 eher ein Stadtauto ist“.
Es wird erwartet, dass der Renault 4 ausschließlich mit Frontantrieb angeboten wird und eine 52-kWh-Batterie nutzt, um eine Reichweite von über 380 Kilometern zu erreichen. Die Leistung des Motors soll 100 kW (136 PS) betragen.
Der neue Renault 4 mit elektrischem Antrieb könnte im Oktober bei der Pariser Motor Show vorgestellt werden. Einen offiziellen Zeitplan für die Markteinführung gibt es noch nicht.
