Nissan Primastar (2022) Was mehrere Jahre NV300 hieß, heißt nun wieder Primastar. Pünktlich zur Namensänderung gibt es ein Facelift. Foto: Nissan
Nissan Primastar (2022) Der Primastar kann in zwei verschiedenen Längen bestellt werden: 5080 und 5480 Millimeter. Foto: Nissan
Nissan Primastar (2022) Bei ausgebauten Sitzreihen verfügt der Primastar über sechs Kubikmeter Ladevolumen. Foto: Nissan
Nissan Primastar (2022) Das Cockpit zeigt sich mit acht Zoll großem Touchscreen und Android Auto/Apple CarPlay-Unterstützung modern. Foto: Nissan
Nissan Primastar (2022) Der Nissan Primastar bietet je nach Konfiguration fünf, sechs, acht oder neun Sitze. Foto: Nissan
Nissan Primastar (2022) Der neue Kühlergrill im “Interlock”-Design ist eines der Hauptmerkmale des Facelifts. Foto: Nissan
Nissan Primastar (2022) Ein Zweiliter-Turbodiesel sorgt in drei verschiedenen Leistungsstufen für entsprechenden Vortrieb. Foto: Nissan
Die japanische Traditionsmarke hat ihrem größten Familienvan, dem Nissan Primastar (2022), ein umfassendes Facelift spendiert. Neben dem Design hat sich auch maßgeblich der Innenraum verändert. Wir nennen Preis, Maße und Ladevolumen.
Der Nissan Primastar (2022) ist der größte Van der Marke und zu einem Preis ab 39.020 Euro erhältlich (Stand: April 2022). Als Schwestermodell des Renault Trafic läuft der Primastar (vorher NV300) bereits seit vielen Jahren erfolgreich im Programm des japanischen Autobauers. Das Facelift des Nissan präsentiert sich nun deutlich moderner und mit einem frischen Designansatz. Die Front des Vans zeichnet sich vor allem durch ein besonderes Stilmerkmal der Nissan-Familie aus: dem Kühlergrill im sogenannten “Interlock”-Design. Dieses leitet von den US-Modellen Pathfinder und Frontier ab und findet sich außerdem am nochmals größeren Transporter NV400, der ausschließlich für das Gewerbe konzipiert ist, wieder. Die Scheinwerfer warten nun mit LED-Technik auf und führen nahtlos das Design des Kühlergrills fort. In der Pkw-Variante namens Kombi steht der Nissan Primastar (2022) zudem auf neu gestalteten, bis zu 17 Zoll großen Alufelgen. Mehr zum Thema: Unsere Produkttipps auf Amazon
In der nicht-kommerziellen Ausführung als Kombi misst der Nissan Primastar (2022) entweder 5080 oder 5480 Millimeter (Maße). Dabei ist er als Fünf-, Sechs,- Acht- oder Neunsitzer erhältlich. Mit ausgebauter Bestuhlung glänzt der Großraum-Van mit einem maximalen Laderaumvolumen von sechs Kubikmetern. Im Innenraum werden die Passagier:innen je nach Ausstattung von frischer Technik in Form eines acht Zoll großen Touchscreens begrüßt, der mittig auf dem Armaturenbrett platziert ist. Dieser setzt die Konnektivität des Primastar auf eine zeitgemäße Stufe und erlaubt die nahtlose Integration eines Smartphones mithilfe von Android Auto oder Apple CarPlay. Zusätzlich wurde der Insassenschutz auf der Beifahrerseite optimiert. Zwei verbesserte Frontairbags sorgen für eine erhöhte Sicherheit im Falle einer Kollision. Der Nissan Primastar (2022) lässt sich auch mit Assistenzsystemen wie Totwinkel-Warner, Spurhalteassistent, Abstandswarner und Verkehrszeichenerkennung als aufpreispflichtige Extras konfigurieren.
Motoren und technische Daten des Nissan Primastar (2022)
Unter der Haube des Nissan Primastar (2022) werkelt ein Zweiliter-Dieselmotor, der über einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie verfügt. Die Selbstzünder sind bereits aus dem Renault Trafic bekannt und in drei Leistungsstufen erhältlich (110 PS/81 kW; 150 PS/110 kW; 170 PS/125 kW). Das maximale Drehmoment beträgt dabei bis zu 380 Newtonmeter. Für die Kraftübertragung sorgt entweder ein manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe oder ein aufpreispflichtiges, sechsstufiges Doppelkupplungsgetriebe, das in der stärksten Variante Bestandteil der Serienausstattung ist. Wer zusätzlich noch einen Anhänger ziehen möchte, dem bietet der Nissan Primastar (2022) eine gebremste Anhängelast von maximal 2500 Kilogramm.
