Neuer BMW X5 xDrive50e fährt 110 Kilometer rein elektrisch

neuer bmw x5 xdrive50e fährt 110 kilometer rein elektrisch

Bilder: BMW

BMW stellt die weiterentwickelte Neuauflage des SUV X5 vor, die es weiter auch als Plug-in-Hybrid gibt. Das Update umfasst ein modifiziertes Design und eine erweiterte Serienausstattung. Im Bereich Antrieb ist unter anderem ein Plug-in-Hybridsystem der jüngsten Generation für den X5 xDrive50e enthalten.

Das Antriebssystem für die Plug-in-Hybridvariante, die jetzt die Modellbezeichnung X5 xDrive50e trägt, wurde komplett erneuert. Ein neuer Reihensechszylinder-Ottomotor und ein ebenfalls neuer Elektroantrieb erzeugen gemeinsam eine im Vergleich zum Vorgängermodell um 70 kW/96 PS auf 360 kW/490 PS (mit temporärem Boost) gesteigerte Systemleistung und ein Systemdrehmoment von 700 Nm (+100 Nm).

Die Nennleistung des Benzinmotors liegt mit 230 kW/313 PS um 20 kW/27 PS über dem Wert des Vorgängerantriebs. Die kompakte, in das 8-Gang Steptronic Sport Getriebe integrierte E-Maschine kommt auf eine Nennleistung von 145 kW/197 PS (+62 kW/84 PS). „Zusätzlich trägt eine innovative Vorübersetzung, die das effektiv am motorseitigen Getriebeeingang anliegende Drehmoment auf bis zu 450 Nm erhöht, zu einer besonders spontanen Kraftentfaltung bei“, heißt es. Der X5 xDrive50e beschleunigt in 4,8 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, maximal sind 250 km/h (+15 km/h) möglich.

Der nutzbare Energiegehalt der im Unterflurbereich integrierten Hochvoltbatterie wurde im Vergleich zur Vorgängergeneration um fast 25 Prozent auf 25,7 kWh gesteigert. Eine neue Ladeeinheit ermöglicht Wechselstrom-Laden (AC) mit einer auf 7,4 kW verdoppelten maximalen Leistung. Die rein elektrische Reichweite des neuen X5 xDrive50e beträgt 110 Kilometer gemäß WLTP, zuvor waren es 87.

Hinzu kommen beim überarbeiteten X5 auch neue Systeme für automatisiertes Fahren und Parken sowie das volldigitale Bediensystem iDrive einschließlich BMWs „Curved Display“ auf der Basis des BMW Operating System 8. Die Preise für die Plug-in-Hybridversion beginnen bei 92.300 Euro, den ausgelaufenen X5 xDrive45e gab es schon für 77.300 Euro.