Was ist denn da passiert? Völlig ungetarnt hat unser Leser Joelre98 den neuen MINI John Cooper Works (F66) in der Nähe der Nürburgring Nordschleife erwischt und konnte so gleich mehrere Fotos machen, die die Weltpremiere des Power-Kleinwagens praktisch vorwegnehmen. Erst vor wenigen Tagen hatten die Briten selbst einige Fotos vom MINI JCW 2024 veröffentlicht, doch in der Vorschau auf den Renn-Einsatz beim 24-Stunden-Rennen am kommenden Wochenende war der schnelle Engländer noch komplett mit einer rot-weißen Tarnfolie überzogen.
Wer nicht auf die offizielle Vorstellung warten will, sollte sich unsere Fotos eines schwarzen JCW-Versuchsträgers genau ansehen, denn die John Cooper Works-Merkmale werden vollkommen unverhüllt zur Schau gestellt: Ergänzend zum JCW-Trim, der ähnlich wie das M Sport-Paket bei BMW für alle Motorisierungen gegen Aufpreis erhältlich ist, verfügt der “echte” John Cooper Works an der Front über zusätzlich in Rot lackierte Blenden für die seitlichen Lüftungsöffnungen unterhalb der Scheinwerfer, das wichtigste Erkennungszeichen findet sich aber ohne Zweifel am Heck: Während alle übrigen neuen MINI Cooper (F66) auf sichtbare Endrohre verzichten, präsentiert der JCW ein beinahe armdeckes Endrohr in der Mitte seines Diffusors und macht damit klar, dass es sich bei ihm keinesfalls um den elektrischen Bruder (J01) handelt. 
Keine Überraschungen finden sich auf den ersten Blick im Innenraum, denn das gut erkennbare JCW-Lenkrad mit roten Akzenten ist auch als Bestandteil des JCW-Trims erhältlich. Sehr wohl exklusiv wird hingegen der Antrieb des Topmodells ausfallen: Auch wenn MINI die exakte Leistungsangabe des neuen John Cooper Works bisher unter Verschluss halten konnte, darf mindestens mit den 231 PS des bisherigen JCW gerechnet werden.
(Fotos: Joelre98)
