Mercedes-Maybach führt sein erstes Modell mit Plug-in-Hybridantrieb ein. Dabei handelt es sich im Grunde genommen um die Maybach-Variante des bekannten Plug-in-Hybrids der Mercedes S-Klasse. Das erste vollelektrische Modell von Maybach soll ebenfalls noch 2023 präsentiert werden.
Für das dreiphasige Laden am Wechselstromnetz ist serienmäßig ein 11-kW-Ladegerät an Bord. Etwas überraschend: Wie in der regulären Version des S 580 e ist auch im Maybach der 60 kW starke DC-Lader nur optional erhältlich und gehört bei dem Luxus-Topmodell nicht zum Seirenumfang. Damit soll die Aufladung der Batterie rund 30 Minuten dauern.
Die Maybach-spezifischen Änderungen betreffen vor allem die Optik und die Ausstattung der Luxus-Limousine. Der Kühlergrill an der Front weist die Maybach-typischen vertikalen Streben auf, auch die Felgen sind im Stil der Maybach-Modelle mit Verbrennungsmotor gehalten. Bilder aus dem Innenraum des ersten Plug-in-Hybrids der Marke wurden noch nicht veröffentlicht.
„Mit unserem ersten Plug-in-Hybridmodell verbinden wir das Maybach-typische Luxuserlebnis mit lokal emissionsfreiem Fahren im elektrischen Fahrbetrieb. Der Mercedes-Maybach S 580 e repräsentiert einen wichtigen Schritt der Transformation unserer traditionsreichen Marke in eine elektrische Zukunft“, sagt Daniel Lescow, Leiter Mercedes-Maybach bei der Mercedes-Benz Group. „Bereits 2023 werden wir das erste vollelektrische Modell präsentieren.“
Details zu dem Maybach-BEV nennt der Manager aber nicht. Einen Hinweis dürfte aber der Blick zurück auf die IAA 2021 bieten: Damals wurde das Concept Mercedes-Maybach EQS vorgestellt. Das Fahrzeug basierte nicht auf der EQS Limousine, sondern auf dem (damals noch nicht vorgestellten) EQS SUV.
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