35 Teams des Mitropa Rally Cup (MRC) kämpfen beim zweiten Wertungslauf des Mitropa Rally Cup 2024 um die Punkte. Die Teilnehmer aus 7 Nationen fahren auf 13 Sonderprüfungen mit 157Kilometern Länge um den Sieg in den Wertungsgruppen. Rund um Wolfsberg warten selektive Sonderprüfungen auf die Teams und Zuschauer.
Mit der traditionsreichen 46. Laser Hero Lavanttal-Rallye powered by Dohr Wolfsberg in Kärnten (04.-06.04.24) geht der Mitropa Rally Cup (MRC) in seine diesjährige zweite Wertungsrunde. Insgesamt haben 76 Teams ihre Nennung zur Teilnahme an Österreichs wohl ältester Veranstaltung im Rallyesport abgegeben. 35 Mannschaften stellt der Mitropa Rally Cup mit seinen eingeschriebenen Teams aus sieben Nationen – dabei ist Deutschland mit 10 Teams vertreten, gefolgt von Italien mit 9 Mannschaften, Österreich mit 8, Ungarn mit 5 Teams und die Slowakei, Tschechien und Slowenien sind mit jeweils einem Team vertreten.
In der MRC-Wertung für historische Fahrzeuge nach FIA Anh. K werden 12 Teams um die Punkte kämpfen. Gleich 5 Teams besetzen hier die Favoritenrolle beim Kampf um den Wertungssieg in dieser Kategorie. Der Führende der Meisterschaft, Patrik Hochegger (AUT) startet erneut mit seinem Opel Kadett GT/E. Der Italiener Rino Muradore sowie der Österreicher Gerhard Openauer sehen ihre Siegeschancen auf einem Ford Escort RS 2000 MKII. Auch erstmalig in diesem Jahr am Start sind der Tiroler Alois Nothdurfter (Ford Sierra RS Cosworth) sowie der Deutsche Burghard Brink (Lancia Delta Integrale 16V). Der amtierende Meister im Mitropa Rally Historic Cup, Paolo Lulli (ITA) setzt auf seinen bewährten Peugeot 205 GTI 1.6.
In der Wertungsgruppe der internen Club Championship geht der amtierende Meister Martin Kainz aus Deutschland wieder mit dem Mitsubishi Lancer Evo IX auf Punktejagd. Insgesamt 7 eingeschriebene Teams nehmen in der Kategorie für nicht mehr homologierte Fahrzeuge die Wertungsprüfungen unter die Räder.
Der Mitropa Rally Cup ist eine der ältesten Rallyeserien Europas. Sie wurde im Jahre 1965 gegründet. Die Serie ist eine von der FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) anerkannte Meisterschaft. Teilnehmer können sich in die Kategorien FIA homologierten Fahrzeuge und historische Fahrzeuge nach FIA Anhang K einschreiben.