Der V10-Sauger ist tot, aber der neue Ultra-Hochdrehzahl-Biturbo-V8 könnte noch lauter sein
Lamborghini wird den Nachfolger des Huracán am 16. August auf der Monterey Car Week enthüllen. Um uns die Wartezeit bis dahin ein wenig zu versüßen, hat der Hersteller nun ein neues Teaser-Video unters Volk gebracht, dass sich auf den neuen Hochdrehzahl-Motor des kommenden Supercars fokussiert.
Das Video sorgt ein wenig für Rätselraten, denn es zeigt uns das 4,0-Liter-Aggregat mit einem höheren roten Bereich als ursprünglich angekündigt. Als Lamborghini erstmals zum neuen V8 ins Detail ging, erzählte man uns, selbiges würde maximal 800 PS zwischen 9.000 und 9.750 U/min generieren. Die Maximaldrehzahl sollte demnach bei 10.000 Touren liegen. Der Digitaltacho in diesem Clip zeigt uns dagegen eine rote Nadel, die sich über die magische 10.000er-Linie hinausbewegt.
Womöglich war das aber auch nur Effekthascherei, weil es im Teaser einfach gut aussieht. Festhalten lässt sich in jedem Fall, dass der Klang im Video ziemlich großartig rüberkommt, auch wenn es sich nicht mehr um den wundervollen V10-Saugmotor handelt.
Obwohl Lamborghini die Systemleistung erst noch final bestätigen muss, verkündete CEO Stephan Winkelmann bereits in einem LinkedIn-Post, dass wir es mit mehr als 900 PS zu tun bekommen. Ein ordentlicher Sprung gegenüber den 640 PS im Huracán.
Es wird erwartet, dass der neue Stier aus Sant’Agata Bolognese auf den Namen “Temerario” hört. Dieses Mal wird es kein Schwester-Modell von Audi geben. Audi hatte zuletzt gesagt, dass man früher oder später einen neuen Supersportwagen entwickeln möchte, allerdings nur in rein elektrischer Form.
Das neue Modell wird das elektrifizierte Portfolio der Marke komplettieren. Der Revuelto sowie das SUV Urus sind ja ebenfalls hybridisiert unterwegs. Ein rein elektrisches Auto des Stiers wird wohl erst 2028 Realität. Der Lanzador wurde ja bereits in Studien-Form gezeigt. Es handelt sich um einen Grand Tourer mit zwei Türen und vier Sitzen.
