Der Renault 5 hat einst Geschichte geschrieben. Auf der Straße als kompaktes, schnittiges Alltagsfahrzeug, das vor allem junge Leute ansprach. Und dann auch auf der Rennstrecke, als „Renault-5-elf-Pokal“ nämlich. Im Rahmenprogramm der wichtigsten deutschen Automobilveranstaltungen lockerte die oft wild umher driftende R5-Meute das Programm oft spektakulär auf. Für viele spätere Rennfahrer war die „Mutter aller Markencups“ der Ausgang ihrer Karriere. Er war wegweisend für viele Markencups, wie sie in der VLN heute noch gefahren werden.
Bei Dacia steht übrigens die Neuauflage des ebenfalls rein elektrischen Spring im Vordergrund.
Text: Charlys Autos / Fotos: Renault