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Jetzt geht's dem Sprinter an den Kragen: China startet Lieferwagen-Offensive

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Wird der E-Vali von BYD zur Konkurrenz für den Mercedes-Sprinter?

Im europäischen Automobilmarkt ist der chinesische Autoproduzent BYD mit Modellen wie dem Atto 3, dem Dolphin oder dem Seal bereits eine feste Größe. Jetzt schickt sich BYD an, auch beim Geschäft mit Transportern mitzumischen. Auf der IAA Transportation in Hannover hat das Unternehmen seinen Lieferwagen E-Vali vorgestellt, berichtet carnewschina.com. Der Wagen ist wie für den europäischen Markt geschaffen. Besonders bei Transporten auf der letzten Meile, wie der Paketzustellung, könnte er eine ernste Konkurrenz für den e-Sprinter von Mercedes-Benz werden.

Das zeichnet den E-Vali von BYD aus

Der E-Vali von BYD ist als 3,5- oder 4,25-Tonner zu haben. Die Stromversorgung übernimmt eine von BYD entwickelte fortschrittliche 80,64 kWh Blade-Batterie. Mit diesem Akku erreicht der Transporter eine WLTP-Reichweite zwischen 220 und 250 Kilometer. Innerhalb von 30 Minuten kann der Akku von zehn auf 80 Prozent geladen werden.

Über mangelnden Transportraum können sich die Fahrer des E-Vali wahrlich nicht beklagen. Beim 4,25-Tonner soll das Ladevolumen 17,9 Kubikmeter betragen. Im Laderaum kann eine Nutzlast von bis zu 1.450 Kilogramm verstaut werden. Der Lieferwagen ist 6.995 Millimeter lang und 2.096 Millimeter breit. Die Höhe von 2.780 Millimetern erlaubt es dem Fahrer, aufrecht im Fahrzeug zu stehen. Der Radstand liegt bei 4.550 Millimetern. Mit einer Länge von 5.995 Millimetern bei gleicher Höhe und Breite sowie einem Radstand von 3.865 Millimetern kommt der 3,5-Tonner ein wenig kompakter daher.

Modernes Innenleben

Nicht nur Größe und Ladevolumen zeichnen den E-Vali aus. Den Fahrer erwartet ein ganzes Paket von modernen Assistenzsystemen. Ein adaptiver Tempomat, ein Auffahrwarner, eine automatische Notbremsung, ein Toter-Winkel-Warner sowie eine Berganfahrhilfe gehören ebenso zur Serienausstattung wie Apple Carplay und Android Auto. Auch die Möglichkeit zum kabellosen Laden und eine Sprachsteuerung sind an Bord.

Noch keine Preise bekannt

Noch schweigt sich der Hersteller über die Preisgestaltung beim neuen E-Vali aus. Doch da ein neuer E-Sprinter Kastenwagen von Mercedes-Benz beim Hersteller in der günstigsten Version um die 40.000 Euro exklusive Umsatzsteuer kostet, steht zu vermuten, dass BYD versuchen wird, deutlich unter diesem Preis zu liegen.

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