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der Hyundai Tucson
Ein Detail, das ins Auge fällt, sind die Tagfahrlichter, die bei ausgeschalteter Zündung nahezu unsichtbar im Kühlergrill verschmelzen, um bei Aktivierung ein markantes Lichtdesign zu präsentieren. Weitere optische Highlights sind der im Heckspoiler integrierte Scheibenwischer und das im Glas der Heckscheibe eingelassene Firmenlogo. Beliebt ist der Tucson 1.6 T-GDI Hybrid. Dieser vereint einen 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbo und einen Elektromotor für eine Gesamtsystemleistung von 169 kW/230 PS. Trotz des Gewichts von über 1,6 Tonnen zeigt sich der Tucson dank der 350 Nm Drehmoment, die über ein Sechsstufen-Automatikgetriebe übertragen werden, erstaunlich dynamisch. Der elektrische Antrieb wird hauptsächlich für das Anfahren, Beschleunigen und kurze Strecken eingesetzt und wird von einer 1,49 kWh Lithium-Ionen-Polymer-Batterie versorgt.
0 auf 100 km/h in 8,0 Sekunden
Eine Herausforderung stellt die hohe Ladekante dar, die 74 Zentimeter über der Straße liegt, was das Be- und Entladen erschwert. Trotz einiger Mängel in der Bedienbarkeit, wie der Notwendigkeit, Einstellungen über einen Touchscreen vorzunehmen, gibt es lobenswerte Aspekte wie das Kamerabild im Fahrerdisplay, das beim Abbiegen ein rückwärtiges Bild des toten Winkels zeigt – ein Feature, das Sicherheit und Komfort erhöht. Abschließend kann gesagt werden, dass der Hyundai Tucson mit den innovativen Merkmalen und einer soliden Gesamtleistung beeindruckt, aber in puncto Verbrauch und Emissionen noch Verbesserungsbedarf hat. Bilder zeigen getunte Versionen
Details zum Hyundai Tucson:
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- Modelle: 1.6 T-GDI Hybrid, 1.6 CRDi 48V
- Design: Länge 4,50 m, Breite 1,87 m, Höhe 1,65 m, Radstand 2,68 m
- Motoren: ausschließlich 1,6-Liter-Benziner, 110 kW/150 PS bis 169 kW/230 PS
- Optik: scharfe Kanten & Linien, integrierte Tagfahrlichter im Kühlergrill
- Besonderheiten: integrierter Scheibenwischer im Heckspoiler, Firmenlogo im Glas der Heckscheibe
- Tucson 1.6 T-GDI Hybrid
- Leistung: 169 kW/230 PS, 350 Nm Drehmoment
- Antrieb: Sechsstufen-Automatik, Frontantrieb
- Gewicht: über 1,6 Tonnen
- Batterie: Lithium-Ionen-Polymer, 1,49 kWh Kapazität
- Geschwindigkeit: 193 km/h Höchstgeschwindigkeit, 0-100 km/h in 8,0 Sekunden
- Verbrauch: 6,4 Liter/100 km, CO₂ 176 g/km, Otto-Partikelfilter
- Tucson 1.6 CRDi 48V
- Antrieb: Mildhybrid, 48-Volt-System
- Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
- Drehmoment: 320 Nm bei 2000 U/min
- Performance: 11,6 Sekunden 0-100 km/h, Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
- Verbrauch: 6,1 Liter/100 km Diesel, niedrige Schadstoffwerte
- Innenraum und Kofferraum
- Raumangebot: Vorn bis 1,95 m, Fond bis 2,00 m Körpergröße
- Kofferraumvolumen: Benziner 440-1425 Liter, Diesel 410-1395 Liter
- Ladekante: 74 cm hoch
- Bedienung und Infotainment
- Infotainment-System: 10,25-Zoll-Display, acht Lautsprecher
- Kamerasystem: Zusätzliche Sicherheit beim Abbiegen, Kamerabild im Fahrerdisplay
- Eingestellte Variante: Plug-in-Hybrid
- Spezifikationen: 1,6-Liter-T-GDI, 66,9 kW Elektromotor, 265 PS Systemleistung, 350 Nm Drehmoment
- Elektrische Reichweite: 74 km
- Batterie: 13,8 kWh, 7,2-kW-Onboard-Lader
- Antrieb: Sechsgang-Automatik, Allradantrieb
Überschrift H5 Bildnachweis / Quelle: link
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