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Hyundai Pony Coupé Concept

50 Jahre nach seinem ursprünglichen Debüt auf der Turiner Motor Show 1974, wird das neue Pony Coupé Concept am Comer See vorgestellt.

Das neu ausgearbeitete Pony Coupé Concept der Hyundai Motor Company hat – fast 50 Jahre nach seinem ursprünglichen Debüt – seine erneute Weltpremiere am Comer See in Italien gefeiert. Das ursprünglich auf dem Turiner Autosalon 1974 vorgestellte Pony Coupé Concept ist ein wichtiges Fahrzeug in der Geschichte und im Designerbe des Unternehmens.

hyundai pony coupé concept

(c) Hyundai

Hyundai enthüllte das neu gestaltete Pony Coupé Concept auf der ersten Hyundai Reunion, einer Plattform, die das Erbe der Marke, die Vergangenheit und die zukünftige Ausrichtung von Hyundai reflektiert. Unter den anwesenden Vertretern waren auch Giorgetto Giugiaro und sein Sohn Fabrizio Giugiaro, selbst langjähriger Designer, um die bereits angekündigte Erneuerung des Fahrzeugs zu verkünden. Unterstützt von GFG Style, dem Stilzentrum, das sich auf die kreative Expertise von Fabrizio und Giorgetto stützt. Das Fahrzeug führte zur Schaffung der bahnbrechenden Pony-Reihe von Hyundai, des ersten unabhängig entwickelten Serienmodells in Korea.

Im Rahmen des Projekts für das Pony Coupé Concept, hat die Hyundai Motor Company das 1974 auf dem Turiner Autosalon vorgestellte Concept wieder zum Leben erweckt. Dieses Projekt ist ein Beweis für den Spirit, die Leidenschaft und den Ehrgeiz, den die Mitarbeiter und Führungskräfte von Hyundai damals hatten, um die Marke, mit Hilfe des Pony Coupé Concept, global bis an die Spitze zu führen.

Verwirklichung einer Vision 

„Trotz des schlechten wirtschaftlichen Umfelds in den 1970er Jahren, setzte sich mein Großvater und Hyundai-Gründungsvorsitzender Ju-young Chung mit Leib und Seele für den Wiederaufbau der koreanischen Wirtschaft und die Verbesserung des Lebens der Menschen nach dem verheerenden Koreakrieg ein. Er verwirklichte schließlich seine Vision, Korea zu einem Land zu machen, das in der Lage ist, seine eigenen Fahrzeuge mit Perfektion zu entwickeln. Ich möchte allen, die sowohl in Italien als auch in Korea eine entscheidende Rolle für den Erfolg des Pony gespielt haben, meinen aufrichtigen Dank aussprechen.“ Euisun Chung, Executive Chairman der Hyundai Motor Group

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Mit seiner einzigartigen Ästhetik war das Pony Coupé Concept zu seiner Zeit ein bahnbrechendes Modell. Leider schaffte es das Concept aufgrund der widrigen weltwirtschaftlichen Bedingungen in den späten 1970er Jahren weder der erste sensationelle Sportwagen von Hyundai zu werden noch in die kommerzielle Produktion. Nichtsdestotrotz verkörpert das Concept die kühne Entschlossenheit von Hyundai, in den Sportwagensektor einzusteigen, um als Automobilunternehmen langfristig die Führung zu übernehmen – ein Geist, der auch heute noch in Hyundais Führungsrolle bei der Elektrifizierung und der Hochleistungs-Wasserstofftechnologie zum Ausdruck kommt.

Retro-Klassiker aus Korea

Das Auto gilt heute als retro-futuristischer Klassiker, der als Design-Inspiration für neuere Modelle von Hyundai Motor diente, wie z. B. für das wasserstoff-elektrische Hybrid-Entwicklungsfahrzeug „N Vision 74 Rolling Lab“ und das EV-Konzept „45″, das den vollelektrischen Hyundai IONIQ 5 direkt beeinflusst hat.

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„Im Zeitalter der Elektrifizierung ist eine wichtige Voraussetzung dafür, dass die Hyundai Motor Company eine führende Rolle im Bereich der zukünftigen Mobilität einnehmen kann, die Fähigkeit, den unerschütterlichen Werten treu zu bleiben, die wir geerbt haben. Mit Hyundai Reunion und anderen Initiativen zur Kommunikation des Erbes, werden wir auch in Zukunft unsere Vergangenheit als einzigartigen Pfeiler für unsere zukünftigen Innovationen nutzen.“ Jaehoon Chang, Präsident und CEO der Hyundai Motor Company

Das origami-ähnliche Exterieur des Pony Coupé Concept zeichnet sich durch fließende geometrische Linien, eine schlanke Dachlinie, schlichte Oberflächen, dynamische Proportionen und eine einzigartig geformte B-Säule aus. Die keilförmige Schnauze und die runden Scheinwerfer zeichneten ihn 1974 aus und sehen auch heute noch stylisch aus. Seine coda tronca („abgeschnittenes Heck“) hat eine schmale Klappe, die den Zugang zum hinteren Teil des Fahrzeugs ermöglicht.

Der minimalistische Innenraum zeigt eine ikonische Sensibilität, die das Monocoque-Design und die auf den Fahrer ausgerichtete schwebende Architektur hervorhebt. Ein einspeichiges Lenkrad und zweifarbige Schalensitze verstärken die futuristische Ästhetik aus den 1970er Jahren.

Blick in die Vergangenheit

Auf die Frage nach seiner ersten Zusammenarbeit mit Hyundai bei der Entwicklung des Pony Coupé Concept von 1973, antwortete Giugiaro: „Hyundai trat an uns heran, um ein Modell komplett neu zu entwickeln, ohne dabei viel Erfahrung zu haben. Ich war zunächst skeptisch, weil ich Hyundai damals noch nicht kannte. Wir waren alle beeindruckt von der Leidenschaft und dem Engagement der Hyundai-Ingenieure. Sie waren aufgeweckt, neugierig, offen und extrem wissbegierig. Sie haben sich sofort auf die für sie neuen Arbeitsmethoden eingelassen. Sie opferten sich auf, um einen guten Eindruck zu hinterlassen – für das Unternehmen und ihre Partner. Ich bin stolz und fühle mich geehrt mitzuerleben, wie sich dieses Unternehmen seit unserem ersten Treffen entwickelt hat.“

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„Die Modernisierung dieses einzigartigen Fahrzeuges ist ein Meilenstein in der Geschichte von Hyundai. Es steht für unsere Anfänge und unser Engagement für die Zukunft. Es dient als Vermächtnis für künftige Generationen. Es symbolisiert quasi den mobilen Staffelstab, den wir von der Vergangenheit an die Zukunft des Unternehmens weitergeben.“ Luc Donckerwolke, Präsident und Chief Creative Officer der Hyundai Motor Group

„Das Pony Coupé Concept spiegelt die Dankbarkeit und das Engagement des Unternehmens wider, den die Menschen bei Hyundai im Jahr 1974 hatten. Die Wiedergeburt des Pony Coupé Concept ist ein bedeutender Meilenstein in der Geschichte von Hyundai, weil er nicht nur unsere Anfänge, sondern auch unser Engagement für die Zukunft mit unseren neuen Träumen symbolisiert.“ SangYup Lee, Executive Vice President und Leiter des Hyundai Design Center

„Es ist etwas ganz Besonderes, wenn bedeutende Persönlichkeiten aus den Anfängen des Unternehmens mit denjenigen zusammentreffen, die das Unternehmen in die Zukunft führen. Es ist auch der Startschuss für Hyundai Reunion, unsere Plattform, um das Erbe der Marke zu präsentieren. Hier kann man sehen, wie unser vergangener Erfolg auch heute noch als Grundlage für unsere kühne Einstellung dient. Dieser Innovationsgeist zeigt sich in diesen beiden Modellen ebenso wie in den Menschen, die sie möglich gemacht haben.“ Sungwon Jee, Senior Vice President und Global Chief Marketing Officer der Hyundai Motor Company

Als Teil des globalen Heritage-Projektes wird Hyundai Motor seine neue Markenplattform Hyundai Reunion ausbauen, um seine Markenvision und -ausrichtung weiter zu verbreiten.

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