Mit dem Honda ZR-V schließen die Japaner ihre Angebotslücke zwischen den SUV-Modellen HR-V und CR-V – Bildnachweis: Honda
Honda erweitert seine Modellpalette in Europa mit zwei neuen elektrifizierten SUV-Modellen, dem ZR-V e:HEV und dem CR-V als Vollhybrid (e:HEV) und Plug-in-Hybrid (e:PHEV). Diese Schritte voran in der Elektrifizierung hat das Unternehmen nun die Preise und Finanzierungsraten für die beiden neuen Produkte bekannt gegeben.
Der Honda ZR-V e:HEV beginnt bei einem Preis von 43.900 Euro. Dieses Modell bietet eine gelungene Kombination aus stilvollem Design, charakteristischer Funktionalität und sportlichem Fahrverhalten. Es ist standardmäßig mit dem fortschrittlichen Honda e:HEV Vollhybridsystem ausgestattet, das in Bezug auf Leistung und Reaktionsfähigkeit weiter verbessert wurde.
Honda CR-V 2023 – Bildnachweis: Honda
In der Advance-Version (46.400 Euro) überzeugt der Honda ZR-V mit Kunstleder-/Leder-Sitzen, perforierten Einsätzen und silbernen Nähten, einem beheizbaren Lederlenkrad, einem Panorama-Glasschiebe- und -hebedach sowie adaptivem Fernlicht. Die Topausstattung beinhaltet außerdem ein BOSE-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern, ein 10,2-Zoll-Multi-Informationsdisplay und ein neues Head-up-Display mit einer Größe von sechs Zoll.
Der neue CR-V verfügt über größere Abmessungen im Vergleich zum Vorgängermodell. Der verlängerte Radstand schafft mehr Platz im Innenraum, was den Fondpassagieren mehr Beinfreiheit und einen größeren Kofferraum bietet.
Das Design des neuen CR-V umfasst eine selbstbewusste Frontpartie, bei der sich die e:HEV- und e:PHEV-Versionen durch jeweils exklusive Kühlergrill-Designs unterscheiden. Die schmalen Scheinwerfer und die neue Tagfahrlicht-Signatur tragen zum attraktiven Erscheinungsbild bei. Am Heck befindet sich eine vertikale Kombination aus Bremsleuchten und Blinkern, die eine Weiterentwicklung des unverkennbaren CR-V-Rückleuchten-Designs darstellt.
Der CR-V ist zudem das erste Honda-Modell in Europa, das mit Honda Sensing 360 ausgestattet ist, einem omnidirektionalen Sicherheits- und Fahrerassistenzsystem, das tote Winkel rund um das Fahrzeug beseitigt und die Belastung des Fahrers verringert. Dadurch wird die Vermeidung von Kollisionen unterstützt. Honda strebt damit das Ziel an, die Anzahl der Verkehrstoten unter Beteiligung von Honda-Automobilen und -Motorrädern bis 2050 auf null zu reduzieren.
Tom Gardner, Senior Vice President von Honda Motor Europe, erklärt: „Der ZR-V und der CR-V bieten genau die Leistung, den Komfort und die Benutzerfreundlichkeit, die unsere Kunden erwarten. Mit einer überzeugenden Mischung aus attraktivem Design, hochwertigen Ausstattungsmerkmalen, ansprechender Dynamik und einer erweiterten Palette an Hybridantriebsoptionen ist das SUV-Portfolio von Honda vielseitiger denn je und besser auf die Anforderungen und Wünsche unserer Kunden zugeschnitten.“