Bilder: Honda
Der 4,39 Meter lange e:Ny1 wird von einer Antriebseinheit aus Elektromotor und Getriebe bewegt, die eine maximale Leistung von 150 kW/204 PS und ein Drehmoment von 310 Nm erzeugen. Laut Werksangabe vergehen für den Sprint von 0 auf 100 km/h 7,6 Sekunden, maximal sind 160 km/h möglich.
Unter dem Fahrzeugboden befindet sich beim e:Ny1 eine Lithium-Ionen-Batterie mit 68,8 kWh, die eine Reichweite von 412 Kilometern gemäß WLTP-Norm ermöglicht. Die Gleichstrom-Schnellladefunktion (DC) erlaubt ein Nachladen von 10 auf 80 Prozent in 45 Minuten. Der Verbrauch wird mit kombiniert 18,2 kWh auf 100 Kilometer angegeben.
Ebenfalls an Bord sind ein zentraler 15,1-Zoll-Touchscreen und ein digitales 10,2-Zoll-Instrumentendisplay, die zusammen Zugang zu Fahr- und Infotainment-Funktionen gewähren. Dazu gehört die Anzeige erweiterter E-Auto-Informationen wie Energieverbrauch und Ladestatus. Smartphones können per Android Auto und Wireless Apple CarPlay mit dem Bordsystem verbunden werden.
Mit dem Konnektivitäts-Paket der App „My Honda+“, das für Erstbesitzer kostenfrei ist, können Klimasteuerung und Ladezeiten via Smartphone geplant werden.
Der digitale Schlüssel, mit dem der Fahrer sowie bis zu fünf weitere Personen das Fahrzeug per App verriegeln, entriegeln und starten können, ist im ersten Jahr kostenlos. Ebenfalls im ersten Jahr im Lieferumfang enthalten ist das Paket „Safety and Journey“, das einen digitalen Pannenservice bietet. Die Technologie „Geo Fence“ benachrichtigt den Besitzer, wenn das Fahrzeug ohne Genehmigung bewegt wird oder einen vorher definierten Bereich verlässt.
Die ersten Auslieferungen des Honda e:Ny1 werden ab Oktober erwartet. Das Elektroauto ist förderfähig gemäß der aktuellen „Umweltbonus“-Förderung, die sich aus dem Bundesanteil in Höhe von 4500 Euro und dem Herstelleranteil in Höhe von 2677,50 Euro (brutto) zusammensetzt.
