Land Cruiser

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Toyota Land Cruiser

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Endlich: Der neue Toyota Land Cruiser ist da!

Nach über 14 Jahren Bauzeit der aktuellen Generation bekommt der Offroader einen Nachfolger. Alle Details dazu gibt es hier.

Boxige und kernige SUV sind aktuell mehr denn je im Trend – und das vor allem in Übersee. Aber auch hierzulande wünscht sich der eine oder andere ein SUV, dass aus dem Einheitsbrei heraussticht und noch ein echter Offroader ist. Zu dieser Gattung an SUV zählte sich seit jeher der Land Cruiser von Toyota, wenngleich die Optik der letzten Jahre etwas hinterherhing. Mit dem absolut neuen Modell haucht der japanische Hersteller seinem Fahrzeug nun wieder Leben ein und springt vollkommen auf den Trend einer unverwechselbaren Außenhülle á la Ford Bronco, Land Rover Defender oder Jeep Wrangler auf.

endlich: der neue toyota land cruiser ist da!

Foto: Toyota

Das weltweit äußerst erfolgreiche Fahrzeug (1,3 Millionen verkaufte Einheiten in über 170 Ländern) wurde für die kommende Generation komplett überarbeitet und neuentwickelt. Größentechnisch bleibt das SUV aber bei seinem üblichen Grundriss (Länge: 4,92 Meter, Breite: 1,98 Meter, Höhe: 1,87 Meter). Neu hingegen sind die kantigen Linien und Ecken. Je nach Ausstattung sitzen rechteckige oder runde Scheinwerfer an der senkrechten Front. Die seitlichen, orangen Blinker sind immer in rechteckiger Form ausgeführt. Mittig sitzt der schmale Kühler samt traditionell ausgeschriebenem Toyota-Schriftzug. Die Schürze befindet sich weit oben, um den Böschungswinkel zu steigern. Im Profil fallen vor allem die flache Motorhaube sowie der Knicks an der C-Säule auf. Das Heck erinnert stark an die J8/J9-Modelle des Land Cruiser.

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Ebenfalls völlig neu ist das Interieur. Große und robust wirkende Knöpfe sowie der massive Gangwahlhebel der Automatik werden mit üppigen Bildschirmeinheiten für die Instrumente und das Infotainment kombiniert. In der Mittelkonsole gibt es zusätzlich die Tasten für die verschiedenen Fahrmodi, die Differenzialsperre sowie den Allradantrieb. Weiters ist hier auch die Schale für das kabellose Aufladen des Smartphones untergebracht. Der Innenraum ist für bis zu sieben Passagiere ausgelegt und mit zahlreichen USB-Steckern ausgerüstet. Bei den Assistenzsystemen verbaut Toyota alle aktuell gängigen Features wie zum Beispiel eine aktive Spurhaltung, einen adaptiven Tempomaten oder den Notbremsassistenten. Für den Geländeeinsatz verspricht der Hersteller zusätzliche Features, wie das Zweigang-Verteilergetriebe, das Mitteldifferenzial, einen Kriechgang oder den Bergabfahrassistenten, die das Fahrzeug auf jedes Terrain bestmöglich einsetzbar machen.

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In Europa wird der Land Cruiser zunächst nur mit einem 2,8-Liter-Turbodiesel erhältlich sein. Das Aggregat kommt dabei auf eine Leistung von 204 PS und ist an eine Achtgang-Automatik gekoppelt. Für die Zukunft sei ein Mildhybrid-Diesel mit 48-Volt-Technologie geplant. In den USA ist zudem ein 2,4-Liter-Vierzylinder-Benziner als Hybrid mit 326 PS zu haben.

Zu den Preisen für Europa hält sich Toyota noch bedeckt. In den USA wird der Startpreis bei rund 50.000 US-Dollar liegen. Zur Markteinführung des neuen Modells legt Toyota eine „First Edition“ auf, die Kunden ab Oktober 2023 reservieren können. Die Version ist in Europa auf rund 3.000 Exemplare begrenzt und verfügt über spezielle Styling-Merkmale wie klassische Rundscheinwerfer und zwei Zweifarbenlackierungen namens „Sand“ und „Smoky Blue“.

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