Elektroautos

Elektroauto-Verkauf ist 2023 in Frankreich kräftig gewachsen

Der Marktanteil von Elektroautos stieg in Frankreich mithilfe von Prämien 2023 auf 17, der von Hybriden auf neun Prozent. Neu ist staatlich gefördertes Leasing.

Gesenkte Prämien für Gutverdiener
Staatlich gefördertes Leasig für Geringverdiener
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Renault Megane E-Tech

(Bild: Christoph M. Schwarzer)

Der Marktanteil batterieelektrischer Autos in Frankreich ist im vergangenen Jahr auf 17 Prozent gewachsen. Der Anteil von Hybridfahrzeugen an den Neuzulassungen wuchs auf neun Prozent, teilte der französische Automobilverband (PFA) mit. Zusammengerechnet lag der Anteil an Fahrzeugen mit Elektroantrieb damit bei 26 Prozent, 2022 waren dies noch 22 Prozent und im Jahr davor 18 Prozent.

Insgesamt zog der Autoverkauf in Frankreich im vergangenen Jahr kräftig an. Die Zahl der Neuzulassungen von Pkw und Lieferwagen stieg im Vorjahresvergleich um 16,1 Prozent und die von Lastwagen um 11 Prozent. Die Neuzulassungen von Pkw und Lieferwagen lagen allerdings mit knapp 1,8 Millionen Fahrzeugen noch deutlich unter den vor der Covid-19-Pandemie verzeichneten mehr als zwei Millionen.

Gesenkte Prämien für Gutverdiener

Anders als Deutschland zahlt Frankreich auch 2024 weiterhin eine Prämie für den Kauf eines Elektrofahrzeugs. Das gesamte Fördervolumen beträgt 1,5 Milliarden Euro, 200 Millionen weniger als 2023, wie der Sender France Info berichtete. Der Förderbetrag wird für Menschen mit gutem Einkommen von 5000 auf 4000 Euro gesenkt, für alle anderen bleibt er bei 7000 Euro. Außerdem wird die Zahl der förderfähigen Modelle verringert, und zwar auf Grundlage der CO₂-Bilanz und mit einer Bevorzugung von in Europa hergestellten Modellen.

Staatlich gefördertes Leasig für Geringverdiener

Anfang Januar 2024 unterstützt in Frankreich der Staat das Leasing von Elektroautos ab 100 Euro im Monat, um den Umstieg vom Verbrenner auf batterieelektrischen Antrieb voranzutreiben. Das Angebot richtet sich an Menschen mit geringem Einkommen, die beruflich auf das Auto angewiesen sind und mindestens 15 km von ihrer Arbeitsstelle entfernt leben.

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Für etwas größere Modelle kann die monatliche Leasingrate bis zu 150 Euro betragen. Im Laufe des Jahres rechnet Frankreich mit zunächst bis zu 25.000 entsprechenden Leasing-Verträgen und möchte im Rahmen der verfügbaren Elektroautos das Angebot dann ausweiten.

(fpi)