- Ein prächtiges Einzelstück
- 1000 PS
- Schön, aber ein bisschen brüskiert
- Erste Auktion
- Es wurde nicht gewürdigt
- Eine dritte Auktion
- Es kostete 2,75 Millionen Dollar.
- Bei der Ferrari/Porsche Challenge
- Übergänge des Eigentums
- Ein Ende in Nardò Grey
Ein prächtiges Einzelstück
Der prächtige Ferrari F40 Nardò Grey, der in den letzten Monaten zweimal auf einer Auktion angeboten wurde und den überraschenderweise niemand gekauft hat, ist nun verkauft worden. Alle gute Dinge sind aber drei. Der Verkauf hat endlich geklappt.
1000 PS
Der Ferrari F40, um den es hier geht, ist ein wahres “Biest” für die Straße, eine praktisch rennmäßige Version des legendären “Roten” des 40. Jahrestages des “tänzelnden Pferdes”, der beeindruckende 1.000 Pferdestärken freisetzen kann.
Schön, aber ein bisschen brüskiert
Er ist schon in seiner ursprünglichen Version ein atemberaubendes Auto. Aber in dieser Version stellt er eine atemberaubende Exzellenz dar. Es ist jedoch schade, dass der Supersportwagen selbst von den Käufern etwas brüskiert wurde.
Erste Auktion
Das erste Mal wurde der Ferrari F40 Nardò Grey im August 2022 versteigert.
Es wurde nicht gewürdigt
Eine dritte Auktion
Beim zweiten Mal war das Szenario das gleiche, was zu dem jüngsten Präzedenzfall führte. Der Ferrari F40, den “niemand will”, wurde zwischen dem 21. und 29. Januar bei Barrett-Jackson in Scottsdale zum dritten Mal versteigert.
Es kostete 2,75 Millionen Dollar.
Dieses Mal entschied sich ein glücklicher Käufer, 2,75 Millionen Dollar, etwa 2,54 Millionen Euro, für den Supersportwagen auszugeben.
Bei der Ferrari/Porsche Challenge
Der Ferrari F40 Nardò Grey wurde 1989 produziert und von Michelotto vorbereitet. Ursprünglich wurde er an den holländischen Händler Kroymans Automotive ausgeliefert. Danach wurde er modifiziert, um in der Ferrari/Porsche Challenge Serie mit einer gelben Lackierung an den Start zu gehen.
Übergänge des Eigentums
Der Wagen wechselte dann erneut den Besitzer, und zwar in die Hände des Sammlers Michel Oprey, der beschloss, ihn noch fieser zu machen und die unglaubliche Leistung von 1000 PS zu erreichen.
Ein Ende in Nardò Grey
Schließlich die letzte Übertragung des Eigentums und die Restaurierung durch die “Carrozzeria Zanasi” in Maranello, komplett mit der Farbgebung in Nardò Grau, dem aktuellen Modell.
