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Citroën bringt ë-C3 mit Elektroantrieb nach Europa

citroën bringt ë-c3 mit elektroantrieb nach europa

Citroën will Anfang 2024 ein Elektromodell mit einem Basispreis von unter 25.000 Euro auf den europäischen Markt bringen. Der kleine Stromer soll dann unter anderem in Frankreich und UK angeboten werden.

Wie Markenchef Thierry Koskas gegenüber Journalisten erklärte, wird es sich um den ë-C3 handeln. Das Fahrzeug wird seit Anfang des Jahres bereits in Indien angeboten und wurde auch in Südamerika eingeführt.

Die Elektro-Variante des Verbrenner-Modells Citroën C3 für Europa soll eine Reichweite von 300 Kilometern bieten und in der Slowakei montiert werden. Das Auto verfügt über eine Batterie mit 29,2 kWh. Der E-Motor hat eine Leistung von 42 kW und ein Drehmoment von 143 Nm. Die Top-Geschwindigkeit liegt laut früheren Berichten bei 107 km/h.

Die Vorstellung ist im Oktober 2023 geplant, der Marktstart Anfang 2024. In welchen europäischen Ländern der ë-C3 angeboten wird, ist noch unklar. Als gesetzt gelten Frankreich und Großbritannien.

Nach Angaben von Reuters plant Frankreich eine Förderung für in Europa produzierte Elektroautos, da aufgrund der lokalen Produktion und kürzeren Transportwegen, der CO2-Fußabdruck dieser Modelle geringer ist als beispielsweise der von Autos, die in den USA oder China gebaut werden. Diese soll laut der Nachrichtenagentur im Oktober vorgestellt werden und für alle in 2024 gelieferten Modelle gelten.

Die Batterie des ë-C3 wird aber voraussichtlich aus China stammen. Laut Reuters wirft das die Frage auf, ob der kleine Stromer überhaupt gefördert wird. Denn selbst wenn die finale Produktion in Europa stattfindet, ist der Akku doch ein entscheidendes Bauteil.

Mit dem ë-C3 will der Mutterkonzern Stellantis vor allem den günstigen Modellen aus China die Stirn bieten. Erst kürzlich hatte BYD bekannt gegeben, fünf Elektro-Modelle nach Frankreich zu bringen. BYD startet in Frankreich mit seinem bekannten E-Auto-Trio Atto 3, Han und Tang. Ab Juli wird zudem der Dolphin und nach dem Sommer auch der Seal erhältlich sein. Dass diese beiden ebenfalls nach Europa kommen, hatte BYD Mitte April bestätigt.
reuters.com, autocar.co.uk

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