Der US-Autobauer Cadillac steigt mit dem vollelektrischen Cadillac Lyriq erstmals in den europäischen E-Auto-Markt ein. Das hat der Premium-Stromer zu bieten.
- Die besten Dashcams
- Außen wuchtig, innen elegant
- Motorleistung und Reichweite
- Preis und Verfügbarkeit
Der Cadillac Lyriq ist der erste vollelektrische Pkw des US-Herstellers. Foto: Cadillac
Die besten Dashcams
Platz 1
Testnote
2,0
gut
Testsieger
Azdome
GS63H
Nicht verfügbar!
Platz 2
2,1
622GW Dash Cam
Platz 3
2,2
M550
Platz 4
2,3
422GW Dash Cam
Platz 5
2,4
Garmin
Platz 6
2,5
befriedigend
VANTRUE
N4
Platz 7
2,7
Transcend
DrivePro 230Q
Platz 8
Dash Cam TANDEM
Platz 9
2,9
YI
C2A
Platz 10
Dashcam 222XRCZ
Komplette Liste: Die besten Dashcams
Außen wuchtig, innen elegant
Mit seiner Länge von 5 Metern und einem Gewicht von 2,77 Tonnen ist der Lyriq ein stattliches SUV, das mit klaren Linien und den für Cadillac typischen vertikalen Leuchten einen markanten Auftritt hinlegt. Unterstrichen wird das kraftvolle Design noch durch einen breiten Kühlergrill und stattliche 21-Zoll-Felgen.
Wahlweise helles oder dunkles Nappaleder soll im Innenraum Komfort garantieren. Ein 33 Zoll großes gekrümmtes LED-Display dient als Infotainment-Zentrale. Foto: Cadillac
Auch im Inneren des Cadillac Lyriq setzt Cadillac auf Größe. So dient ein 33 Zoll großes, gewölbtes LED-Display als Infotainment-Zentrale, über die auch Android Auto sowie Apple CarPlay kabellos genutzt werden kann. Zusätzlich ermöglicht das Fahrzeug kabelloses Laden für Smartphones und bietet fünf USB-Anschlüsse für weitere Geräte. Für ein ordentliches Klangerlebnis soll ein AKG-Soundsystem sorgen, während belüftete Fahrer- und Beifahrersitze samt Massagefunktion Komfort garantieren sollen. Die Sitzflächen des Cadillac Lyriq sind mit Nappaleder bezogen, das in den Farben Dunkelblau oder Beige zur Wahl steht.
Motorleistung und Reichweite
Unter der Haube wartet der Cadillac Lyriq mit einer Motorleistung von 528 PS (388 Kilowatt) auf, die seinem serienmäßigen Allradantrieb einen Drehmoment von 610 Newtonmetern verleihen. Der Stromer basiert auf GMs Ultium-EV-Plattform und verfügt damit über einen 102 Kilowattstunden Akku. Die geschätzte Reichweite des Lyriq soll somit bei bis zu 530 Kilometern liegen. Ist der Akku leer, soll der Lyriq an Schnellladern mit bis zu 190 Kilowatt Strom tanken. Innerhalb von 15 Minuten könne demnach eine Reichweite von bis zu 200 Kilometern “nachgetankt” werden, so Cadillac.
Preis und Verfügbarkeit
Der Cadillac Lyriq erscheint in den beiden Ausstattungsvarianten “Sport” und “Luxury” zu einem Startpreis von 80.500 Euro. Das erste Elektroauto der Marke lässt sich wahlweise online konfigurieren und bestellen. Probefahrten sind ab sofort auf der MotorWorld in Berlin und München sowie ab Juni 2024 in Köln möglich. Weitere Möglichkeiten in Frankfurt und Hamburg sollen im zweiten Halbjahr 2024 folgen.
