Cadillac

Cadillac Escalade

Tuning

Cadillac Escalade IQ

Der US-Hersteller erweitert sein Luxus-SUV-Portfolio und stellt einen Riesen-Stromer mit 760 PS und bis zu 725 Kilometer Reichweite vor.

Der Escalade aus dem Hause Cadillac ist der Inbegriff US-amerikanischen Luxus. Für die Zukunft elektrifiziert man nun das SUV und stellt es mit eigenständigem Design neben den Verbrenner-Escalades auf den Hof zum Verkauf. Das vollelektrische Modell mit dem Namenszusatz IQ bedient sich bei der Optik am ebenfalls vollelektrischen Lyriq. Die Front besteht aus einer eindrucksvollen, beleuchteten Kühlergrilleinheit mit elektrischen Klappen, die je nach Kühlbedarf öffnen oder schließen. Die LED-Lichter fallen markentypisch vertikal aus. Die Schulterlinie verläuft weit oben und verleiht dem Escalade optisch Kraft. Während der Verbrenner-Escalade ein steil abfallendes Heck besitzt, wurde dieses beim Escalade IQ abgeflacht und verläuft deutlich schräger. Große, zweigeteilte Heckleuchten, die sich bis unter die Dachkante ziehen ergänzen den pompösen Look.

cadillac escalade iq

Foto: Cadillac

Apropos pompös: Auch der Innenraum lässt einen staunen. Herzstück ist hier die 55-Zoll-Bildschirmeinheit, die sich über die gesamte Breite des Interieurs zieht. Ein zusätzlicher Touchscreen sitzt unterhalb auf der Mittelkonsole, über den man weitere Fahrzeugeinstellungen ansteuern kann. Optional kann der Escalade IQ im Fond mit Einzelsitzen bestellt werden. Hier verläuft dann die Mittelkonsole von vorne weiter und bietet zahlreiche Verstaumöglichkeiten oder ausziehbare Tische. Ergänzend sind 12,3-Zoll-Bildschirme verbaut sowie ein eigenes Kontroll-Display, mit dem man zum Beispiel die 5-Zonen-Klimaanlage individuell ansteuern kann. Dahinter gibt es wie beim Verbrenner-Bruder eine weitere, dritte Sitzreihe. Insgesamt passen in das 5,70 Meter lange SUV 3.375 Liter. Zusätzlich gibt es noch 345 Liter extra Stauraum unter der Haube.

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Nun zu den technischen Details: Den Aufbau des großen Stromers liefert die sogenannte skalierbare Ultium EV-Plattform, auf der auch schon andere E-Autos von General Motors basieren. Auf dieser wurde für den Escalade IQ ein Akku mit 24 Modulen, 200 kWh und 800-Volt-System verbaut. Jeweils an den Achsen sitzt ein Permanentmagnetmotor. Beide Motoren zusammen liefern insgesamt 690 PS und 834 Newtonmeter Drehmoment. Für noch mehr Power kann man den Cadillac in den „Velocity Max“-Modus schalten und erhält einen Output von unglaublichen 760 PS und 1.064 Newtonmeter Drehmoment. Den Sprint von null auf 100 km/h erreicht das große SUV so in unter fünf Sekunden. Geladen wird das Fahrzeug standardmäßig mit einem 240-Volt-Stecker und 7,7 kW. Am Schnellader sollen in nur 10 Minuten 160 Kilometer nachgetankt sein. Des Weiteren ist ein bidirektionales Laden möglich.

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In Sachen Technologie-Features ist der Cadillac mit allem ausgestattet, was derzeit so angesagt ist. Das Fahrzeug ist demnach auch für „Super Cruise“, dem autonomen Fahren von General Motors ausgelegt, kann selbstständig Spuren wechseln und andere Fahrzeuge überholen. Weiters sind eine Tot-Winkel-Warnung, ein aktiver Kollisionsschutz samt automatischem Notbremsassistenten, eine Fahrrad- und Fußgängerschutzfunktion sowie ein 360-Grad-Kamerasystem verbaut. Ebenfalls installierte man eine Vierradlenkung mit Diagonalfahrfunktion, eine Luftfederung sowie magnetische Dämpfer.

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Ausgeliefert wird der Luxus-Stromer bereits Ende 2024. Den Einstiegspreis für den Escalade IQ beziffert Cadillac mit rund 130.000 US-Dollar.

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