Das riesige Fullsize-SUV Cadillac Escalade ist an sich auffällig genug. Tuner Mansory reicht das nicht. Die Oberfälzer spendieren dem Dicken Karbonteile, 26-Zoll-Räder und bald mehr als 700 PS.
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Riesig, komfortabel und luxuriös. Der Cadillac Escalade ist schon ab Werk die Verkörperung des amerikanischen Traums auf vier Rädern.
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Tuner Mansory kümmert sich nun auch um die fünfte Generation des Cadillac Escalade.
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Die hier gezeigte weiß-schwarze Eskalation des Escalade ist die erste Version der Oberfälzer Edelschmiede.
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Am Heck thronen die vier dicken Endrohre der Hochleistungsauspuffanlage von Mansory, die in erster Linie einen satten Klang liefern sollen.
Auffällig stechen dabei die schwarzen Räder ins Auge. Dabei handelt es sich tatsächlich um lackierte 26-Zoll-Schmiedefelgen (Typ: FD.15) mit Reifen der unfassbaren Dimension 295/30 R26.
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Passend dazu bäckt der Tuner etliche Karbonteile – für Front, Schweller, Dach und Heck – die mehr der Optik als der Aerodynamik dienen dürften.
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Am Dach platziert Mansory einen bescheidenen Karbonspoiler.
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Der Innenraum ist mit feinstem Leder und vielen Mansory-Schriftzügen ausgeschlagen.
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Das Beige soll gut mit dem Holz im Armaturenträger und dem Karbon an den Einstiegsleisten harmonieren.
Platz und Luxus gibt es in diesem Cadillac Escalade reichlich – auch für die hinteren Passagiere.
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Selbst die Armaturentafel ist mit dickem, schwarzen Leder bezogen.
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Ebenso sind die Fußmatten beledert.
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Trotz sieben Sitzen bleibt im Cadillac Escalade genügend Kofferraum.
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Projektionen aus den Spiegelkappen kennt man auch von anderen Herstellern.
Nicht zum überbordenden Luxus passen die manuellen Einstellhebel für die Sitzverstellung.
Passend dazu bäckt der Tuner etliche Karbonteile – für Front, Schweller, Dach und Heck – die mehr der Optik als der Aerodynamik dienen dürften.
Der Cadillac Escalade ist die Verkörperung des amerikanischen Traums auf vier Rädern. Riesig, komfortabel und luxuriös. Die aktuelle fünfte Generation erfüllt diese Attribute seit 2020 in Perfektion. Das ist für Mansory aber längst noch kein Grund, sie nicht weiter auf die Spitze zu treiben.
Die hier gezeigte weiß-schwarze Eskalation des Escalade ist die erste Version der Oberfälzer Edelschmiede. Auffällig stechen dabei die schwarzen Räder ins Auge. Dabei handelt es sich tatsächlich um lackierte 26-Zoll-Schmiedefelgen (Typ: FD.15) mit Reifen der unfassbaren Dimension 295/30 R26.
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Bodykit mit viel Karbon
Natürlich bleibt es nicht allein bei den Rädern. Passend dazu bäckt der Tuner nämlich auch noch etliche Karbonteile – für Front, Schweller, Dach und Heck – die mehr der Optik als der Aerodynamik dienen dürften. So oder so bringen sie das riesige, 5,77 Meter lang SUV (LWB) näher an den Boden.
Auch an Spiegelkappen, seitlichen Kiemen, den Lufthutzen auf der Motorhaube sowie an C- und D-Säulen findet sich das schick verarbeitete schwarze Gold. Dagegen sind die Kotflügelverbreiterungen eher dezent in Weiß gehalten. Am Heck thronen die vier dicken Endrohre der Hochleistungsauspuffanlage von Mansory, die in erster Linie einen satten Klang liefern sollen.
Innere Werte und Leistungssteigerung
Der Innenraum ist mit feinstem Leder und vielen Mansory-Schriftzügen ausgeschlagen. Selbst die Fußmatten sind beledert. Das Beige soll dabei optisch gut mit dem Holz am Armaturenträger und den Kohlefaserteilen beispielsweise an den Einstiegsleisten harmonieren.
Der Blick unter die Haube offenbart unterschiedliche Leistungsmodifikationen für den 6,2-Liter-V8-Motor. Mansory tunt ihn zunächst auf bis zu 461 PS und 650 Nm Drehmoment. In naher Zukunft wird sich das Tuning-Programm mit Upgrades erweitern und um den stärksten Serien-Cadillac aller Zeiten kümmern. Der leistet schon ab Werk 691 PS und 885 Newtonmeter.
