Cadillac

Neuer Cadillac Vistiq (2025) kommt als kleinerer Escalade IQ

Es gibt noch keine Angaben zur Technik, aber wir sollten im nächsten Jahr weitere Details erfahren

neuer cadillac vistiq (2025) kommt als kleinerer escalade iq

Der Cadillac Vistiq aus dem Jahr 2026 ist das neueste batterieelektrische Fahrzeug in der Modellpalette der Marke. Das Unternehmen hat nur wenige Details über den neuen Crossover bekannt gegeben, aber es hat einige Bilder veröffentlicht und verraten, dass das dreireihige Modell zwischen dem Lyriq und dem Escalade IQ.v stehen wird.

Im Wesentlichen sieht der Vistiq aus wie ein geschrumpfter Escalade IQ. Er hat einen breiten falschen Kühlergrill mit dem Cadillac-Schriftzug direkt unter einer Chromleiste, die die horizontalen Tagfahrlichter über den vertikalen Scheinwerfern verbindet. In mancher Hinsicht ähnelt er mehr dem benzinbetriebenen Escalade als dem elektrischen IQ.

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Der neue Crossover setzt das vertikale Rückleuchtenmotiv der Marke fort. Allerdings leiht sich der Vistiq ein wenig das Design des Lyriq, mit Rückleuchten, die unter dem Glas der Heckklappe verlaufen. Wir müssen abwarten, um den Innenraum zu sehen, aber wir gehen davon aus, dass es viel Platz für Bildschirme geben wird.

Der Vistiq ist das dritte Elektrofahrzeug, das Cadillac in diesem Jahr vorgestellt hat. Letzten Monat wurde der Optiq vorgestellt. Er ist das Einstiegsmodell in die Elektroauto-Produktpalette der Marke. Im August stellte das Unternehmen außerdem den Escalade IQ vor. Das Modell mit der größten Reichweite ist bis zu 760 PS stark und sprintet in weniger als fünf Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde (96 km/h).

Cadillac wird im nächsten Jahr weitere Details über den Vistiq bekannt geben, darunter die Technik und Preise. Auch über den Optiq werden wir 2024 mehr Informationen erhalten. Der Vistiq ist das fünfte Elektrofahrzeug in Cadillacs Portfolio.

Der Vistiq nutzt die Ultium-Batterie und -Antriebseinheiten von GM, genau wie die anderen Elektro-SUVs, die Cadillac bisher angekündigt hat, und der Rest der GM-EV-Familie. In Anbetracht seiner Größe und Positionierung könnte er die BEV3-Architektur nutzen und nicht die BT1 SUV/Lkw-Plattform des Escalade IQ, die sich der GMC Hummer EV, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV und weitere kommende Modelle teilen.

Es bleibt abzuwarten, welche Antriebskonfigurationen der Vistiq anbieten wird, aber ein Zweimotoren-Allradantrieb ist eine Selbstverständlichkeit, entweder serienmäßig oder als Option. Wir sagen das wegen der “600E4”-Plakette, die auf einem der Fotos auf der Heckklappe des Vistiq zu sehen ist. Die “600” steht für das gerundete Drehmoment in Newtonmetern, während “E4” für “elektrisch” und “Allradantrieb” steht.

Der Lyriq AWD trägt ein identisches Emblem, so dass man davon ausgehen kann, dass der Vistiq den gleichen Zweimotoren-AWD-Antriebsstrang mit 500 PS und 450 Pfund Drehmoment erhält. Bekommt er auch das 102-Kilowattstunden-Batteriepaket des Lyriq?