- Silver Shadow/Fleetwood
- Rolls-Royce Silver Shadow I/Cadillac Series 75 Fleetwood
- Cadillac Series 75 Fleetwood
- Rolls-Royce Silver Shadow I
Silver Shadow/Fleetwood
Im nach oben offenen Luxussegment steht der Wunsch der Kundschaft nach einem überlegenen Auftritt an erster Stelle. Im Land der ungebremsten Lust an Hubraum und Heckflosse konnten die Motoren eigentlich nie groß genug und die Karosserien nie lang genug sein. Stellvertretend für diese Denke steht die Luxusmarke Cadillac. Unter deren Namen baute…
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Rolls-Royce Silver Shadow I/Cadillac Series 75 Fleetwood
… General Motors Autos der Series 75: Mehr als sechs Meter lange Repräsentationsfahrzeuge, angetrieben von durstigen V8-Motoren mit zwischenzeitlich mehr als acht Litern Hubraum. In England dagegen, wo die Straßen seit jeher enger sind und Understatement als vornehme Tugend gilt, entstanden Luxus-Limousinen wie der Rolls-Royce Silver Shadow. Feine …
… und ebenfalls souverän motorisierte Fahrzeuge, die aber im Vergleich auf den ersten Blick zurückhaltender wirkten. Abgesehen von Staatsbesuchen und gesellschaftlichen Anlässen wie Oscar-Verleihung oder Super Bowl-Gala trafen Cadillac und Rolls-Royce freilich selten …
Cadillac Series 75 Fleetwood
… aufeinander. Der Grundpreis des Cadillac Series 75 Fleetwood lag bei Erscheinen dieses gewaltigen Straßenkreuzers bei 8845 US-Dollar. Besonders lang fiel die Liste der Sonderausstattungen nicht aus, sie umfasste beispielsweise eine Zentralverriegelung, ein Radio sowie einen Tempomaten. Kein Wunder, …
… denn das allermeiste, was Cadillac damals zu bieten hatte, war beim Fleetwood serienmäßig an Bord: Niveauregulierung, Klimaautomatik, der Fernlichtassistent Magic Eye und dank des längsten jemals von Cadillac gebauten Radstandes Platz für Neun (von den Sondermodellen mit so genanntem Commercial Chassis abgesehen). Wer …
… in diesem Straßenkreuzer Platz nimmt und den Motor anlässt, der fragt sich derweil, wo bloß die 315 PS (232 kW) bleiben, wenn er oder sie aufs Gas tritt. Zu hören ist von dem Bigblock unter der mächtigen Haube praktisch nichts. Zu spüren allerdings auch eher wenig. Dabei soll der Ami den Standardsprint in weniger als …
… zehn Sekunden schaffen. Wer etwas auf sich hält, entert diesen Cadillac durch eine der tief ins Dach ragenden hinteren Türen. Vorne will man eigentlich nicht sitzen. Ungeachtet der unglaublichen Fahrzeuglänge muss sich der:die Fahrende regelrecht hinters Lenkrad quetschen. Die …
… Armaturen strahlen den Charme eines Straßenbahn-Cockpits aus. Die Mitfahrenden hinten hingegen können sich lang machen: Mehr Platz geht …
… nicht. Das Gewicht Gewicht von 2463 Kilogramm in Verbindung mit dem riesigen Radstand erfordern von der:dem Fahrenden stets aufmerksames Vorausschauen, um in Kurven mit der Flanke keinen Flurschaden …
Rolls-Royce Silver Shadow I
… anzurichten. Setzt sich ein Rolls-Royce Silver Shadow in Bewegung, fällt es schwer, die einsetzende Euphorie mit der gebotenen Contenance zu unterdrücken. Tatsächlich sind die …
… Fahrleistungen deutlich mehr als ausreichend, wie es der Hersteller stets ausdrückte. Wenn der edle Brite sich in zwölf Sekunden zu Tempo hundert aufschwingt und erst bei 185 km/h aufhört zu beschleunigen, fühlt man sich wie auf einem …
… fliegenden Teppich. Der V8-Motor kann nicht ganz mit dem Monster-Aggregat des Cadillac mithalten, aber die Bezeichnung “bescheidener” wäre unangemessen angesichts eines 6,75-Liter-V8 unter der Haube. Nimmt man …
… hinter der mit großen und kleinen Rundinstrumenten reichlich bestückten holzverzierten Armaturentafel Platz, möchte man sich heimlich zuflüstern: “Alles richtig gemacht.” Die arrivierte Gesellschaft im Rolls-Royce sitzt also absolut standesgemäß. Edelstes …
… Leder und feinstes Holz schmücken den Innenraum. Der hat deutlich mehr Stil als jener des Cadillac, bietet aber zumindest …
… hinten auch deutlich weniger Beinfreiheit. Müsste man sich zwischen Rolls-Royce Silver Shadow I und Cadillac Fleetwood Series 75 entscheiden, hinge die Wahl wohl davon ab, in welchem …
… Kulturkreis man sich damit zeigen möchte. Zufriedenes Lächeln an Bord und staunende Blicke von draußen provozieren beide Luxuslimousinen.
