Farbenfroher V8-Abschied vom Bentley Continental GT.
- Die letzten Achtzylinder
- Auffällige Farbakzente innen
- Dezente Farbakzente aussen
Bentley ersetzt die grossen Verbrenner bald durch neue Hybridaggregate. Beim Continental GT steht deshalb bald der V8 vor dem Aus. Denn nur noch bis Mitte November bleibt Kunden in Europa Zeit, einen
Bentley Continental GT und GTC mit V8-Motor zu ordern. Das Ende dieser Antriebs-Ära nehmen die Briten zum Anlass, fünf neue Mulliner-Stylingpakete für die Baureihe aufzulegen, die sich als Zusatzausstattung für die letzten Exemplare des GT V8 bestellen lassen. Eine Farboption ist das leuchtendgelbe Key Lime, das unter anderem an Sitzen, Lenkrad, Schaltknauf und Armaturenbrett Akzente setzt. Alternativ stehen Vivid Red, Mandarin, Klein Blue und Turquoise zur Wahl. Die Interieurpakete lassen sich mit farblich passenden Exterieur-Paketen kombinieren. (SP-X/AR)
Während sich das Aussenstyling durch die neue Mulliner-Option nur dezent verändert, setzen sie im Innenraum auffällige Akzente – Bentley
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