mid Düsseldorf – Imposant und edel: der Auftritt des Bentley Bentayga. Bentley Düsseldorf
Er hat einen majestätischen Auftritt, der Bentley Bentayga. Vor allem in der Lang-Version “Extended Wheel Base” (EWB) ist er eine imposante Erscheinung. Aufgrund klarer Designlinien wirkt das Luxus-SUV dennoch nicht protzig, sondern elegant. Gewiss fällt die britische Nobelkarosse im Straßenbild ins Auge – und zwar durchaus angenehm. Der Motor-Informations-Dienst (mid) unternimmt eine Testfahrt.
Auf den ersten Blick sieht es so aus, als befinde sich die First-Class des Bentley Bentayga EWB “Azure” im Fond, wo die 180 mm zusätzliche Länge im Radstand direkt spürbar sind und eine enorme Beinfreiheit bieten. Dieses Platzangebot und die vielen Komfort-Details von Bildschirmen an der Hinterseite der Vordersitz-Kopfstützen bis zu den Champagner-Kristallgläsern lassen das vermuten. Fahrer und Beifahrersitz bieten aber ebenfalls erstklassigen Komfort und Automobilität auf einer buchstäblich höheren Ebene. Im vorderen Bereich des Fahrzeugs genießen Fahrer und Beifahrer die Vorteile der Comfort Seat Specification für die Vordersitze von Bentley. Dieses Paket umfasst beheizte und belüftete Sitze mit Massagefunktionen, 20-facher elektrischer Verstellmöglichkeit und Komfort-Kopfstützen.
So richtig Freude kommt auf nach Betätigung des kreisrunden Startknopfs. Der Motor macht ein sonores, kraftvolles, aber nicht lautes Schnurrgeräusch, hinter dem sich das ganze Potential der großvolumigen Achtzylinder-Maschine verbirgt. Wie jeder heutige Bentley besitzt auch der Bentayga EWB sehr viel Power, mit der sich der stattliche Wagen mühelos beschleunigen lässt. Im moderaten Stadtverkehr brummt die Maschine wie ein zufriedener Bär, bei voller Abforderung der Leistung scheint ein großer Löwe zu brüllen, was durch die Verteilung auf acht Zylinder und Schalldämmung aber einen immer noch kultivierten Eindruck macht.
Das Fahren des großen SUV erweist sich als einfacher als die eindrucksvollen Abmessungen zunächst vermuten lassen. Denn dank ausgeklügelter Fahrwerkstechnik wie der Allradlenkung lässt sich das Automobil selbst in engen Stadtstraßen erstaunlich leicht manövrieren. Auf der Autobahn ist der Bentley Bentayga EWB ohnehin King, kann sich aber auch im Offroad-Bereich behaupten. Allerdings will man dem vornehmen Gleiter unwegsames Gelände nicht so gerne zumuten.
Lars Wallerang / mid
Technische Daten Bentley Bentayga EWB “Azure”:
– Länge / Breite (mit eingeklappten Außenspiegeln) / Höhe: 5,31 / 2,01 / 1,74 Meter
– Motor: 4,0-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung
– Leistung: 404 kW/550 PS
– Beschleunigung (0-100 km/h): 4,6 Sekunden
– Höchstgeschwindigkeit: 290 km/h
– Durchschnittsverbrauch pro 100 km (WLTP): 13,0 Liter Benzin
– Co2-Emissionen pro Kilometer: 294 Gramm
– Preis: ab 268.800 Euro
mid Düsseldorf – Auch die Passagiere im Fond des Bentley Bentayga EWB reisen First Class. Bentley Düsseldorf
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